[实用新型]一种立体车库汽车搬运器有效
申请号: | 201721494567.4 | 申请日: | 2017-11-10 |
公开(公告)号: | CN207739707U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 叶永明;郭双龙;刘海龙;孙双飞;叶春波 | 申请(专利权)人: | 河南省盛茂永代机械制造有限责任公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 田小伍 |
地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种立体车库汽车搬运器,包括两个对称设置的搬运架,两个所述搬运架通过调节连杆连接在一起,所述搬运架包括横向布置且为矩形结构的架体,所述架体靠内侧的一端固定有安装所述调节连杆的连接块,所述架体上设置有行走机构和抬高机构,所述行走机构包括位于所述架体两侧且竖向设置的传动轴,所述传动轴通过电机驱动且两端连接有位于所述架体内侧的行走轮,所述抬高机构包括两个位于所述传动轴内侧的推杆固定梁,所述推杆固定梁的中部安装有朝向内侧且尾端连接有推板的伸缩推杆,两个对称设置的搬运架用调节连杆连接,可以对搬运架的位置进行微调,抬高机构通过机械装置能够精确的将夹杆定位到车轮处。 | ||
搜索关键词: | 搬运架 架体 传动轴 抬高 推杆 汽车搬运器 对称设置 立体车库 连杆连接 行走机构 固定梁 本实用新型 电机驱动 横向布置 机械装置 架体两侧 矩形结构 伸缩推杆 竖向设置 尾端连接 行走轮 夹杆 推板 微调 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种立体车库汽车搬运器,其特征在于,包括两个对称设置的搬运架,两个所述搬运架通过调节连杆连接在一起,所述搬运架包括横向布置且为矩形结构的架体,所述架体靠内侧的一端固定有安装所述调节连杆的连接块,所述架体上设置有行走机构和抬高机构,所述行走机构包括位于所述架体两侧且竖向设置的传动轴,所述传动轴的两端连接有位于所述架体内侧的行走轮,所述架体设有靠近其中一个所述传动轴的驱动梁,所述驱动梁安装有带驱动轮的行走电机,靠近所述驱动梁的所述传动轴的中部安装有与所述驱动轮配合的从动轮,所述抬高机构包括两个位于所述传动轴内侧的推杆固定梁,所述推杆固定梁的中部安装有朝向内侧且尾端连接有推板的伸缩推杆,所述推板为在所述架体上滑动的矩形板结构,所述推板的两端安装有可转动的夹杆,两个所述推杆固定梁之间连接有供所述推板滑动的导轨,所述推板的下方设有与所述导轨配合的滑槽,所述推板的上方设有固定在所述架体上且横向设置的导向板,所述导向板设有门字形的导向槽,所述夹杆的一端为与所述推板铰接的曲柄,所述曲柄设有伸入所述导向槽的导向轮。
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