[实用新型]一种混动用多功能主壳体有效
申请号: | 201721491368.8 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207374104U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 刘金铸;曹权佐;潘圣临;李杨;赵鹤宇;张凡;柳元强;张霖;崔婷婷;刘锦杰;艾玉书;冯琢玉 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | B60K6/22 | 分类号: | B60K6/22 |
代理公司: | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 荣玲 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型属于P2混合动力技术领域,具体涉及一种混动用多功能主壳体,包括:铸造面,铸造面的外沿设置有一圈法兰面,法兰面与铸造面共同构成双质量飞轮安装槽,法兰面的内侧壁上设置有定位止口,铸造面上设置有主壳体支撑轴,主壳体支撑轴的外圈设置有旋变器安装座,主壳体上设置有两个夹子安装凸台,一个夹子安装凸台设置在铸造面上,另一个夹子安装凸台设置在法兰面上,为P2耦合机构提供支撑部件,采用定位止口与变矩器的壳体进行轴向定位,相对于传统的定位销定位更为精确,可以在安装凸台上设置安装夹子来固定选变器出线,通过对旋变器安装座挡边的精度控制,与旋变器进行精确定位,满足旋变器装配同轴度要求高的需要。 | ||
搜索关键词: | 一种 动用 多功能 壳体 | ||
【主权项】:
1.一种混动用多功能主壳体,其特征在于,包括:铸造面(1),铸造面(1)的外沿设置有一圈法兰面(2),法兰面(2)与铸造面(1)共同构成双质量飞轮安装槽,所述法兰面(2)上设置有若干个安装孔(3)和减重凹槽(4),法兰面(2)的内侧壁上设置有定位止口(5),所述铸造面(1)上设置有主壳体支撑轴(6),主壳体支撑轴(6)的外圈设置有旋变器安装座(7),所述主壳体支撑轴(6)内部具有轴向通孔,通孔内靠近所述双质量飞轮安装槽的一侧设置有压装油封槽(61),压装油封槽(61)右端依次设置有安装螺母、垫片、轴承安装止推面(62)和轴承安装槽(63),所述主壳体上设置有两个夹子安装凸台(8),一个夹子安装凸台(8)设置在铸造面(1)上,另一个夹子安装凸台(8)设置在法兰面(2)上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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