[实用新型]一种由多个液压油缸驱动的叉车托架组合装置有效
| 申请号: | 201721487153.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN207524911U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
| 发明(设计)人: | 赵九涛;朱佃坤;皮特·纳米罗夫 | 申请(专利权)人: | 聊城信迪科技开发有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/14 | 分类号: | B66F9/14;B66F9/22 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生;赵永伟 |
| 地址: | 252024 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种由多个液压油缸驱动的叉车托架组合装置,包括叉车,在叉车上设有电机和托架,在叉车的底板上设有凹槽,在凹槽内安装油缸A,油缸A的缸端与叉车的底板连接,活塞端与托架的底部连接,在托架两侧的内面分别设有滑槽,在滑槽内设于滑块,在两滑块之间通过横撑连接,在横撑上连接有两个叉子,在托架的顶部和底部的横撑之间连接油缸B,在托架上与叉子相背的一侧安装有相互铰接的油缸C和斜撑,油缸C的活塞端与托架的中部连接,斜撑的另一端与托架的下部铰接。本实用新型同时通过油缸A、油缸B和油缸C三个油缸来实现对箱体或其他物品的托运,自动化程度高,操作简便,省时省力,解决了生产效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 托架 油缸 叉车 横撑 液压油缸驱动 本实用新型 叉子 组合装置 活塞端 滑槽 滑块 铰接 斜撑 底板 安装油缸 底板连接 底部连接 连接油缸 生产效率 内面 省力 省时 相背 托运 电机 自动化 | ||
【主权项】:
1.一种由多个液压油缸驱动的叉车托架组合装置,包括叉车(1),其特征在于:在叉车(1)上设有电机(3)和与电机(3)连接的托架(4),电机(3)驱动叉车(1)移动,在叉车(1)的底板上设有凹槽,在凹槽内安装油缸A(2),油缸A(2)的缸端与叉车(1)的底板连接,活塞端与托架(4)的底部连接,在托架(4)两侧的内面分别设有滑槽,在滑槽内设于滑块(8),在两滑块(8)之间通过横撑连接,在横撑上连接有两个叉子(7),在托架(4)的顶部和底部的横撑之间连接油缸B(5),在托架(4)上与叉子(7)相背的一侧安装有相互铰接的油缸C(6)和斜撑(9),油缸C(6)的活塞端与托架(4)的中部连接,斜撑(9)的另一端与托架(4)的下部铰接。
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