[实用新型]一种汽车侧门防撞保护装置有效
| 申请号: | 201721464049.8 | 申请日: | 2017-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN207579546U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
| 发明(设计)人: | 肖云 | 申请(专利权)人: | 黄石丰丞环保设备有限公司 |
| 主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 435000 湖北省黄石*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车侧门防撞保护装置,包括防撞梁,所述防撞梁为Y形结构梁,所述防撞梁两端均通过支撑柱与内板连接,所述支撑柱两端分别与防撞梁和内板固定连接,所述内板内部与支撑柱对应位置设置A柱和B柱,所述A柱和B柱分别与车身连接,所述防撞梁内部设置支撑杆,所述支撑杆两端与支撑柱固定连接,所述支撑杆为弧形杆,且Y形结构的防撞梁交汇点处与支撑杆之间加装吸能块,本汽车侧门防撞保护装置,采用Y形防撞梁和支撑杆配合使用,改变碰撞力的作用方向,有效减少内板变形的可能性,对车内成员具有较好的保护作用。 | ||
| 搜索关键词: | 防撞梁 支撑杆 支撑柱 内板 防撞保护装置 汽车侧门 本实用新型 内部设置 有效减少 作用方向 变形的 弧形杆 交汇点 碰撞力 吸能块 车内 加装 车身 | ||
【主权项】:
1.一种汽车侧门防撞保护装置,包括防撞梁(6),其特征在于:所述防撞梁(6)为Y形结构梁,所述防撞梁(6)两端均通过支撑柱(7)与内板(3)连接,所述支撑柱(7)两端分别与防撞梁(6)和内板(3)固定连接,所述内板(3)内部与支撑柱(7)对应位置设置A柱(4)和B柱(5),所述A柱(4)和B柱(5)分别与车身连接,所述防撞梁(6)内部设置支撑杆(9),所述支撑杆(9)两端与支撑柱(7)固定连接,所述支撑杆(9)为弧形杆,且Y形结构的防撞梁(6)交汇点处与支撑杆(9)之间加装吸能块(8),所述吸能块(8)两端分别与防撞梁(6)和支撑杆(9)固定连接,所述防撞梁(6)外部设置外板(1),所述防撞梁(6)与外板(1)之间填充防震胶(10)。
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