[实用新型]一种轨道车辆车顶焊接定位装置有效
| 申请号： | 201721448666.9 | 申请日： | 2017-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN207479838U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 单旭光;李涛;邢艳双;周辉;刘命鹏;李继超;赵瑞荣 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K20/26 | 分类号： | B23K20/26;B23K20/12;B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及轨道车辆车顶焊接定位装置，包括底座、支撑梁、夹紧工具和压紧工具，支撑梁竖直的设于底座上，且支撑座支撑在车顶的下方，压紧工具位置车顶的上方，在车顶焊缝的两侧将车顶压紧，夹紧工具设于车顶的两侧，将带焊接的车顶型材顶紧。在对车顶型材进行焊接时，先采用夹紧工具从两侧将车顶型材压紧在一起，然后压紧工具从上方将车顶型材压紧，使相邻两块车顶型材之间的间隙及错边量在允许范围内，实现对弧形车顶的良好焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 车顶 夹紧工具 压紧工具 压紧 焊接 焊接定位装置 轨道车辆 支撑梁 底座 焊接技术领域 本实用新型 弧形车顶 错边量 支撑座 焊缝 顶紧 竖直 支撑 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆车顶焊接定位装置，其特征在于：包括底座、支撑梁、夹紧工具和压紧工具，所述支撑梁竖直的设于所述底座上，且所述支撑梁支撑在车顶的下方，所述压紧工具位于车顶的上方，在车顶焊缝的两侧将车顶压紧，所述夹紧工具设于车顶的两侧，将待焊接的车顶型材顶紧。
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