[实用新型]一种汽车变速器前箱总成有效
| 申请号: | 201721446138.X | 申请日: | 2017-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN207598867U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
| 发明(设计)人: | 黄利 | 申请(专利权)人: | 重庆焜烨精密机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/029 |
| 代理公司: | 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 刘佳 |
| 地址: | 404100 重庆市荣*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速器前箱总成,包括前箱主体、底座、轴孔和轴颈端盖,所述前箱主体的上表面设有轴孔,所述轴孔的外侧安装有底座,所述轴孔的内腔安装有连接筒,所述轴孔的内壁顶端设有内螺纹,所述轴孔的内壁底端左右两侧表面均设有卡槽。该汽车变速器前箱总成,在套筒在进入轴孔内时,可以使轴孔的内壁挤动推动矩形块,通过连接座对弹簧进行挤压,可以使卡球进入套筒内,顺时针转动底座可以带动套筒在轴孔内向下转动进行初步的固定,当卡球转动到卡槽的位置时,弹簧复位将卡球弹动进卡槽内对套筒进行固定,不仅加强了整体的严密性,而且避免了变速器工作时产生振动导致底座发生分离的现象。 | ||
| 搜索关键词: | 轴孔 前箱 套筒 底座 汽车变速器 卡球 卡槽 内壁 转动 顺时针转动 变速器 弹簧复位 内壁顶端 左右两侧 进卡槽 矩形块 连接筒 连接座 内螺纹 上表面 严密性 轴颈端 总成本 弹动 弹簧 底端 内腔 挤压 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速器前箱总成,包括前箱主体(1)、底座(2)、轴孔(7)和轴颈端盖(11),所述前箱主体(1)的上表面设有轴孔(7),所述轴孔(7)的外侧安装有底座(2),所述底座(2)的顶端安装有轴颈端盖(11),其特征在于:所述轴孔(7)的内腔安装有连接筒(8),所述轴孔(7)的内壁顶端设有内螺纹(12),所述轴孔(7)的内壁底端左右两侧表面均设有卡槽(5),所述底座(2)的底端安装有套筒(9),所述套筒(9)与轴孔(7)相匹配,所述套筒(9)与连接筒(8)套接,所述套筒(9)的外壁顶端设有外螺纹(4),所述外螺纹(4)与内螺纹(12)螺纹相连,所述套筒(9)的内腔左右两侧底端均安装有卡动装置(6),所述卡动装置(6)包括矩形箱(604),所述矩形箱(604)与套筒(9)相连,所述矩形箱(604)的内腔内侧安装有弹簧(607),所述弹簧(607)的外侧安装有连接座(609),所述连接座(609)的上下两侧均安装有滑块(603),所述连接座后(609)的内侧上下两端均安装有内筒(608),所述内筒(608)的外壁上套接有外筒(605),所述外筒(605)的内侧与矩形箱(604)相连,所述连接座(609)的外侧安装有矩形块(602),所述矩形块(602)贯穿套筒(9),所述矩形块(602)的外侧安装有卡球(601),所述卡球(601)与卡槽(5)相匹配。
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