[实用新型]车厢翻门框架组合工装

摘要

本实用新型公开了一种车厢翻门框架组合工装，包括第一横梁与第二横梁，在第一横梁与第二横梁之间分别连接有第一纵梁、第二纵梁与第三纵梁，其中第一纵梁与第三纵梁分别与第一横梁与第二横梁的两端连接，在第一横梁、第二横梁、第一纵梁、第二纵梁与第三纵梁的上表面形成支撑平台，在第一横梁与第二横梁的外侧壁、第一纵梁与第三纵梁的内外两侧壁均固定有至少两个挡块，且挡块的上部均凸出于支撑平台，第一横梁、第二横梁与第一纵梁通过挡块围成第一定位区，第一横梁、第二横梁与第三纵梁通过挡块围成第二定位区。其显著效果是：各部件定位准确，同时避免了在加工中部件的走位，从而提高了产品质量，加快了生产效率。

主权项

1.一种车厢翻门框架组合工装，其特征在于：包括第一横梁(1)与第二横梁(2)，在所述第一横梁(1)与第二横梁(2)之间分别连接有第一纵梁(3)、第二纵梁(4)与第三纵梁(5)，其中所述第一纵梁(3)与第三纵梁(5)分别与第一横梁(1)与第二横梁(2)的两端连接，在所述第一横梁(1)、第二横梁(2)、第一纵梁(3)、第二纵梁(4)与第三纵梁(5)的上表面形成支撑平台，在所述第一横梁(1)与第二横梁(2)的外侧壁、第一纵梁(3)与第三纵梁(5)的内外两侧壁均固定有至少两个挡块(6)，且所述挡块(6)的上部均凸出于所述支撑平台，所述第一横梁(1)、第二横梁(2)与第一纵梁(3)通过挡块(6)围成第一定位区，所述第一横梁(1)、第二横梁(2)与第三纵梁(5)通过挡块(6)围成第二定位区。