[实用新型]一种共用走行线的道岔组合

摘要

本实用新型公开了一种共用走行线的道岔组合，包括轨道梁(1)，所述轨道梁(1)为多条，分别设置于道岔的两端，一端所述轨道梁(1)的数量多于另一端所述轨道梁(1)的数量，且数量较多的一端其中至少一条所述轨道梁(1)作为共用走行线，所述轨道梁(1)之间设有至少两条枢轴型道岔(1,2)，所述枢轴型道岔(1,2)的底部设有走行台车轨道(3)，所述走行台车轨道(3)上设有触发器(6)和触发式挡车器(5)。本实用新型的共用走行线的道岔组合，实现两组(双开、三开、四开道岔均可)以上的枢轴型道岔与不同的线路并联连通，大大节省了车辆基地内的车辆调机作业空间和走行路径，提高了车辆调机作业效率。

主权项

1.一种共用走行线的道岔组合，包括轨道梁(1)，其特征在于，所述轨道梁(1)为多条，分别设置于道岔的两端，一端所述轨道梁(1)的数量多于另一端所述轨道梁(1)的数量，且数量较多的一端其中至少一条所述轨道梁(1)作为共用走行线；所述轨道梁(1)之间设有至少两条枢轴型道岔(1,2)，所述枢轴型道岔(1,2)的一端与设于道岔一端的所述轨道梁(1)连接，另一端与设于道岔另一端不同的所述轨道梁(1)连接；所述枢轴型道岔(1,2)的底部设有走行台车轨道(3)，所述走行台车轨道(3)上设有触发器(6)和触发式挡车器(5)，所述触发器(6)用于当其中一条所述轨道梁(1)运行到所述共用走行线位置时触发所述触发式挡车器(5)弹起，阻止另一条所述轨道梁(1)运动，避免两条道岔梁发生碰撞；所述枢轴型道岔(1,2)用于沿走行台车轨道(3)运动，与不同的所述轨道梁(1)对接，从而实现不同的通路的高效转换。