[实用新型]一种带有双出油口的汽车用汽油滤清器

摘要

本实用新型涉及一种带有双出油口的汽车用汽油滤清器，包括外壳，外壳一侧设有与内腔相通的进油管，另一侧敞口且固接有外壳端盖，外壳端盖上一体成型有第一出油管和第二出油管。在外壳的内腔设有滤芯装置。滤芯装置包括镂空柱状支撑芯，在其一端固接有闭口端盖、另一端固接有杯状开口端盖，且在支撑芯的外周设有滤纸。在开口端盖上开设有出油孔，且在开口端盖的周壁上沿周向开设有凹槽，并在凹槽内设有密封圈。闭口端盖与进油管相邻，且二者之间设有处于压缩状态下的弹簧。开口端盖的顶面和周壁紧贴外壳端盖内壁设置，第一出油管和第二出油管与开口端盖的出油孔相连通。本实用新型过滤效率高、可满足汽油滤清器出油管装配多样化选择。

主权项

1.一种带有双出油口的汽车用汽油滤清器，其特征是：包括设有内腔的外壳(1)，所述外壳(1)一侧设有与其内腔相连通的进油管(2)，另一侧敞口且内径逐层扩大呈阶梯状；在外壳(1)的敞口端固接有与其阶梯状的内径相配合的外壳端盖(3)，所述外壳端盖(3)上一体成型有与外壳(1)内腔相连通的第一出油管(4)和第二出油管(5)；在外壳(1)的内腔设有滤芯装置；所述滤芯装置包括由多组横杆和圆环固接而成的镂空柱状支撑芯(6)，在支撑芯(6)的一端固接有闭口端盖(7)、另一端固接有杯状开口端盖(8)，且在支撑芯(6)的外周设有滤纸(9)；在开口端盖(8)上开设有与支撑芯(6)同轴的出油孔(10)，且在开口端盖(8)的周壁上沿周向开设有凹槽，并在凹槽内设有密封圈(11)；所述闭口端盖(7)与进油管(2)相邻，且二者之间设有处于压缩状态下的弹簧(12)；开口端盖(8)的顶面和周壁紧贴外壳端盖(3)内壁设置，所述第一出油管(4)和第二出油管(5)与开口端盖(8)的出油孔(10)相连通。