[实用新型]一种组合式变压器箱门的加强结构

摘要

本实用新型公开了一种组合式变压器箱门的加强结构，包括底座和设置在底座上侧的箱体以及设置在箱体上侧的盖板，所述箱体的前侧侧壁设有与内部连通的开口，且开口的内壁通过转轴转动连接有箱门，所述箱门的侧壁设有锁栓，且开口的侧壁设有与锁栓匹配的第一卡槽，所述箱门为中空结构，且箱门中横向设有两个相互平行设置的第一滑杆，两个所述第一滑杆相背的一侧侧壁均设有多个第一卡杆，且第一卡杆贯穿箱门的侧壁设置，所述开口上下两侧内壁设有多个与第一卡杆匹配的第二卡槽，所述箱门中还转动连接有第一螺纹杆。本实用新型结构简单，操作方便，可以增大该变压器箱门安装的强度，避免箱门损坏，起不到保护变压器等其他零件的作用。

主权项

1.一种组合式变压器箱门的加强结构，包括底座（1）和设置在底座（1）上侧的箱体（2）以及设置在箱体（2）上侧的盖板（3），其特征在于，所述箱体（2）的前侧侧壁设有与内部连通的开口（4），且开口（4）的内壁通过转轴（5）转动连接有箱门（6），所述箱门（6）的侧壁设有锁栓（7），且开口（4）的侧壁设有与锁栓（7）匹配的第一卡槽（8），所述箱门（6）为中空结构，且箱门（6）中横向设有两个相互平行设置的第一滑杆（12），两个所述第一滑杆（12）相背的一侧侧壁均设有多个第一卡杆（13），且第一卡杆（13）贯穿箱门（6）的侧壁设置，所述开口（4）上下两侧内壁设有多个与第一卡杆（13）匹配的第二卡槽（14），所述箱门（6）中还转动连接有第一螺纹杆（9），且第一螺纹杆（9）贯穿箱门（6）的前侧侧壁设置，所述第一螺纹杆（9）位于两个第一滑杆（12）之间，且第一螺纹杆（9）的侧壁通过两个第一斜齿轮（10）传动连接有两个第二螺纹杆（11），所述第二螺纹杆（11）贯穿第一滑杆（12）并与第一滑杆（12）之间通过螺纹连接。