[实用新型]一种机械缓冲式翻车机压车梁有效

专利信息
申请号: 201721411918.0 申请日: 2017-10-30
公开(公告)号: CN207497712U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 张文志;李顺兴;胡起超;张良;王琳;姜远征 申请(专利权)人: 国投中煤同煤京唐港口有限公司
主分类号: B65G67/48 分类号: B65G67/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 063611 河北省唐山市唐山海*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开一种机械缓冲式翻车机压车梁,包括压车器、侧梁固定套、液压油缸、弹簧卸荷装置、压车梁底座和斜拉杆。压车器穿过侧梁固定套与液压油缸连接,液压油缸底座与弹簧卸荷装置上部连接,整体压车梁通过弹簧卸荷装置固定底板固定于压车梁底座,压车梁底座与翻车机底梁相连固定并通过斜拉杆辅助固定。采用采用弹簧卸荷装置将压车梁与压车梁底座连接固定,减小车轮弹簧弹性势能和液压油缸对固定点的冲击,解决了压车梁与翻车机底梁固定部位的开裂问题。 1
搜索关键词: 压车梁 卸荷装置 翻车机 弹簧 液压油缸 底座 机械缓冲 固定套 斜拉杆 压车器 侧梁 底梁 液压油缸底座 本实用新型 车轮弹簧 弹性势能 底座连接 辅助固定 固定部位 固定底板 减小 穿过
【主权项】:
1.一种机械缓冲式翻车机压车梁,包括压车器(1)、侧梁固定套(2)、液压油缸(3)、弹簧卸荷装置(4)、压车梁底座(6)和斜拉杆(7),其特征在于:所述压车器(1)穿过侧梁固定套(2)与液压油缸(3)连接,所述液压油缸(3)底座与弹簧卸荷装置(4)上部连接,整体压车梁通过弹簧卸荷装置固定底板(5)固定于压车梁底座(6),所述压车梁底座(6)与翻车机底梁(14)相连固定并通过斜拉杆(7)辅助固定。

2.根据权利要求1所述的一种机械缓冲式翻车机压车梁,其特征在于,所述侧梁固定套(2)为四块矩形钢板焊接成的柱体,将压车器(1)包覆其中,两个侧梁固定套(2)分别固定于翻车机侧梁(13)和靠车板上。

3.根据权利要求1所述的一种机械缓冲式翻车机压车梁,其特征在于,所述弹簧卸荷装置(4)的上部与液压油缸(3)底座相连固定,中部通过弹簧卸荷装置固定底板(5)固定于压车梁底座(6)上,下部贯穿弹簧(12)。

4.根据权利要求1所述的一种机械缓冲式翻车机压车梁,其特征在于,所述压车梁底座(6)用螺栓和焊接固定于翻车机底梁(14)上,翻车机底梁(14)设有立筋。

5.根据权利要求1所述的一种机械缓冲式翻车机压车梁,其特征在于,所述斜拉杆(7)通过螺栓一端与翻车机侧梁(13)固定,一端与压车梁底座(6)固定。

6.根据权利要求1所述的一种机械缓冲式翻车机压车梁,其特征在于,所述斜拉杆(7)在翻车机底梁(14)上的固定位子在其最上部,以保证斜拉角度小于45度。

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