[实用新型]全自动轮毂轴承振动检测仪

摘要

本实用新型公开了一种全自动轮毂轴承振动检测仪，包括仪器平台、主轴箱、驱动器装置、轴向加力装置、测量装置、拉料装置、料道和翻转装置、分料道装置和操作系统及智能分析系统，主轴箱安装在平台的中间靠前部位，驱动器装置通过皮带轮及皮带与主轴相连，拉料装置将轴承从进料口依次送到下一工位直到测量完成到最后的分料道，料道和翻转装置位于平台的中间，翻转装置将轴承翻转180°。分料道装置用于将测量完毕的合格轴承与不合格轴承区分开。操作系统及智能分析系统在测量仪的上方，操作系统控制测量仪的各部件的动作，智能分析系统接受分析振动数据信号，输出轴承判定结果。

主权项

1.全自动轮毂轴承振动检测仪，包括仪器平台，其特征在于：还包括主轴箱(1)、驱动器装置(2)、轴向加力装置(3)、测量装置(4)、拉料装置(5)、料道和翻转装置(6)、分料道装置(7)和操作系统及智能分析系统(8)，主轴箱(1)安装在平台的中间靠前部位，驱动器装置(2)安装在机架内靠后部位，驱动器装置(2)通过皮带轮及皮带与主轴相连，轴向加力装置(3)位于被测轴承的下方，轴向加力装置(3)由气缸驱动，气缸通过万向头(34)及气缸连接板(35)与推力盘相连，推力盘对轴承施加轴向力，推力盘包括推力盘右(31)与推力盘左(32)；测量装置(4)装在主轴装置下边的支撑板上，加速传感器(42)与支撑板(41)连接，用于采集振动信号，支撑板(41)与主轴箱固定在一起，位于主轴箱下方；拉料装置(5)位于平台的前面，纵向气缸通过中间拖板(54)带动轴承爪拖板，轴承爪拖板(53)连接轴承爪，轴承爪包括轴承托板I(51)与轴承拖板II(52)，横向气缸通过横向气缸连接板(55)驱动导轨拖板(56)，导轨拖板(56)沿直线导轨运动；拉料装置(5)将轴承从进料口逐步送到料道翻转装置(6)，料道和翻转装置(6)位于平台的中部，翻转装置的摆动气爪底板(61)将轴承夹板(62)与直线导轨上的拖板连接固定，轴承夹板(62)将轴承翻转180°，料道上的轴承工作台I(63)与轴承工作台II(64)在相应工位上承载轴承；测量完毕的轴承进入分料道装置(7)，分料道装置(7)包括电磁开关(73)，电磁开关(73)检测轴承到位信号，分料道装置(7)用于将测量完毕的合格轴承与不合格轴承区分开，传输带(71)传输检测完的轴承到出料口；操作系统及智能分析系统(8)在测量仪的上方，智能分析系统通过电脑支撑架(215)与操作面板(22)固定在型材架子(25)上，操作系统控制测量仪的各部件的动作，智能分析系统接受分析振动数据信号，输出轴承判定结果。