[实用新型]一种制动钳总成有效
申请号: | 201721395509.6 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207364151U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 孙乃杰;杨建礼 | 申请(专利权)人: | 浙江德财制动系统有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317600 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种制动钳总成,属于汽车配件技术领域。它解决了现有制动钳稳定性差等问题。本制动钳总成包括内侧相对连接的钳体一和钳体二,钳体一设有两个活塞腔一,钳体二设有两个与活塞腔一相对设置的活塞腔二,活塞腔一和活塞腔二内均设有活塞,钳体一内设有连通两个活塞腔一的通油孔一,钳体一上设有与通油孔一连通的进油孔,钳体二内设有连通两个活塞腔二的通油孔二,钳体一内设有与活塞腔一连通的过油孔一,钳体二内设有与活塞腔二连通的过油孔二,过油孔一与过油孔二相对接且于对接处设有位于钳体一和钳体二之间的密封垫。本实用新型具有内部通油、制动稳定性高等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 制动 总成 | ||
【主权项】:
1.一种制动钳总成,包括内侧相对连接的钳体一(1)和钳体二(2),其特征在于,所述的钳体一(1)设有两个活塞腔一(3),所述的钳体二(2)设有两个与活塞腔一(3)相对设置的活塞腔二(4),所述的活塞腔一(3)和活塞腔二(4)内均设有活塞(5),所述的钳体一(1)内设有连通两个活塞腔一(3)的通油孔一(6),所述的钳体一(1)上设有与通油孔一(6)连通的进油孔(1a),所述的钳体二(2)内设有连通两个活塞腔二(4)的通油孔二(7),所述的钳体一(1)内设有与活塞腔一(3)连通的过油孔一(8),所述的钳体二(2)内设有与活塞腔二(4)连通的过油孔二(9),所述的过油孔一(8)与过油孔二(9)相对接且于对接处设有位于钳体一(1)和钳体二(2)之间的密封垫(10)。
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