[实用新型]一种浮式起重机用支座加强装置有效
| 申请号: | 201721385145.3 | 申请日: | 2017-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN207404743U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
| 发明(设计)人: | 卢学长;聂宁 | 申请(专利权)人: | 青岛海西重机有限责任公司 |
| 主分类号: | B66C23/78 | 分类号: | B66C23/78 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
| 地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种浮式起重机用支座加强装置,包括两个支座、主轴、双侧卡轴板、加强结构件、销轴、单侧卡轴板;其中加强结构件通过销轴和单侧卡轴板连接在主轴上;主轴通过双侧卡轴板连接在支座上。本实用新型可以抵消吊钩左右偏摆时对支座产生的水平力,提高支座强度,避免支座向两边晃动,保证安全生产;且本实用新型结构简单、受力明确、易安装,不用时可以拆除,这样,在平时不会影响吊钩的正常垂直方向上起吊货物;避免因水平力的存在而将支座做的很大很强,能减小钢结构重量。 | ||
| 搜索关键词: | 卡轴板 本实用新型 加强结构件 吊钩 加强装置 起重机 水平力 浮式 销轴 保证安全 起吊货物 钢结构 易安装 晃动 减小 偏摆 受力 抵消 两边 拆除 生产 | ||
【主权项】:
1.一种浮式起重机用支座加强装置,其特征在于:包括两个支座、主轴、双侧卡轴板、加强结构件、销轴、单侧卡轴板;其中加强结构件通过销轴和单侧卡轴板连接在主轴上;主轴通过双侧卡轴板连接在支座上;所述支座为“工”型件,上部与起重机相连,下部通有轴孔;所述主轴的左端为安装段,右端为连接段;连接段为圆柱体,左右两侧开有环槽,中间位置开有圆形的销轴孔;连接段为条状,通有连接孔,方向与销轴孔方向垂直;所述双侧卡轴板为矩形条,卡箍在所述主轴安装段的环槽内,螺栓固定在支座上;所述加强结构件为“工”型件,包括两片两侧穿有销孔的肋板和连接两片肋板的连接板,连接板短于肋板;所述销轴的尾部设有卡箍槽;所述单侧卡轴板为矩形条,卡箍在所述销轴尾部的卡箍槽内,螺栓固定在加强结构件上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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