[实用新型]车窗玻璃升降器耐久试验装置有效
申请号: | 201721382678.6 | 申请日: | 2017-10-25 |
公开(公告)号: | CN207366193U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 杜一鸣;王和;李丽远;陈国一 | 申请(专利权)人: | 天津航天瑞莱科技有限公司;北京强度环境研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G05B19/05 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车窗玻璃升降器耐久试验装置,其特征是:包括试验台架、车门架、升降控制器、伺服电机、联轴器、减速器、锥齿轮分向器、扭力测试仪、轴承以及加长杆;所述伺服电机和锥齿轮分向器及升降控制器固接在试验台架上,所述伺服电机通过联轴器与减速器相连,减速器的另一端与锥齿轮分向器的第一端相连,锥齿轮分向器的第二端与扭力测试仪相连;锥齿轮分向器的第三端与支撑在轴承座上的加长杆相连,所述伺服电机与升降控制器连接,所述试验台架两侧对称置有车门架。有益效果:本装置使用可编程逻辑控制器芯片使试验系统在允许范畴内实现多工况加载,用软件代替硬件实现脉冲的环形分配,能够快速自动地对车窗升降进行耐久性试验。 | ||
搜索关键词: | 车窗 玻璃 升降 耐久 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种车窗玻璃升降器耐久试验装置,其特征是:包括试验台架、车门架、升降控制器、伺服电机、联轴器、减速器、锥齿轮分向器、扭力测试仪、轴承以及加长杆;所述伺服电机和锥齿轮分向器及升降控制器固接在试验台架上,所述伺服电机通过联轴器与减速器相连,减速器的另一端与锥齿轮分向器的第一端相连,锥齿轮分向器的第二端与扭力测试仪相连;锥齿轮分向器的第三端与支撑在轴承座上的加长杆相连,所述伺服电机与升降控制器连接,所述试验台架两侧对称置有车门架。
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