[实用新型]一种摩托车发动机的装配工装有效
| 申请号： | 201721381775.3 | 申请日： | 2017-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN207447775U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李向波;陆志荣;范利华 | 申请（专利权）人： | 江门市长华集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 利宇宁 |
| 地址： | 529000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车发动机的装配工装，包括底座、与底座转动连接的第一支架、与第一支架转动的第二支架，第一支架的转动方向与第二支架的转动方向偏置设置，第二支架与发动机连接，第一支架呈L形，第一支架包括水平设置的第一底板和竖直设置的第一立柱，第一立柱设置于第一底板的一端，第二支架和底座设置于第一底板背向第一立柱的一侧。本实用新型的一种摩托车发动机的装配工装，可以使发动机旋转，便于装配工装配，降低劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 支架 摩托车发动机 底板 装配工装 立柱 本实用新型 底座 转动 发动机 底座转动 偏置设置 竖直设置 水平设置 支架转动 装配 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机的装配工装，其特征在于，包括底座(3)、与底座(3)转动连接的第一支架(1)、与第一支架(1)转动的第二支架(2)，第一支架(1)的转动方向与第二支架(2)的转动方向偏置设置，第二支架(2)与发动机连接，第一支架(1)呈L形，第一支架(1)包括水平设置的第一底板(11)和竖直设置的第一立柱(12)，第一立柱(12)设置于第一底板(11)的一端，第二支架(2)和底座(3)设置于第一底板(11)背向第一立柱(12)的一侧。
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