[实用新型]轿车制动主缸用D形密封圈除飞边装置

摘要

本实用新型涉及轿车制动主缸用D形密封圈除飞边装置，包括底部为倒锥形的保温容器、设置于所述保温容器中的制冷机、向所述保温容器内喷射抛丸的抛丸机、设置在保温容器外部的抛丸暂存仓，保温容器的一侧还设置有缓冲滤桶，缓冲滤桶与抛丸暂存仓之间设置有提料管。该轿车制动主缸用D形密封圈除飞边装置通过缓冲滤桶、提料管协同配合使得作业后的抛丸自动完成过滤、升温、送料工作，抛丸能够重复、连续使用，节省时间，工作效率显著提高，实施效果好。

主权项

1.轿车制动主缸用D形密封圈除飞边装置，用来除去轿车制动主缸用D形密封圈（5）上的飞边，包括底部为倒锥形的保温容器（1）、设置于所述保温容器（1）中的制冷机（2）、向所述保温容器（1）内喷射抛丸的抛丸机（3）、设置在保温容器（1）外部的抛丸暂存仓（4），所述抛丸暂存仓（4）的底部与抛丸机（3）的进料端连通，所述抛丸机（3）的出料端位于所述保温容器（1）内部，所述保温容器（1）的内部固设有用来固定轿车制动主缸用D形密封圈（5）的作业台（6），其特征在于：所述保温容器（1）的底部设置有排料阀（11），所述保温容器（1）的一侧还设置有缓冲滤桶（7），缓冲滤桶（7）上设置有多个滤孔（71），所述滤孔（71）的孔径小于所述抛丸的粒径，所述缓冲滤桶（7）的一侧设置有进料口（72），缓冲滤桶（7）的另一侧设置有排料口（73），缓冲滤桶（7）的内部设置有搅拌桨（74），所述排料阀（11）与进料口（72）之间设置有进料斜管（12），进料斜管（12）的上端与排料阀（11）连通，进料斜管（12）的下端与进料口（72）连通；所述排料口（73）设置在进料口（72）的上方，缓冲滤桶（7）与抛丸暂存仓（4）之间设置有提料管（8），提料管（8）的尾端与抛丸暂存仓（4）连通，提料管（8）的首端设置有与气源相连通的进气阀（82），进气阀（82）与提料管（8）的首端连通，所述提料管（8）的侧壁设置有进口，进口与排料口（73）之间设置有排料斜管（81），排料斜管（81）的上端与排料口（73）连通，排料斜管（81）的下端与进口连通。