[实用新型]一种新型减速带有效
申请号: | 201721360489.9 | 申请日: | 2017-10-21 |
公开(公告)号: | CN208039088U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 栾清杨 | 申请(专利权)人: | 西安建工市政交通集团有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种新型减速带,包括底板和减速装置,减速装置设置于底板上,底板上设置有用于将底板固定于地面的固定孔;减速装置包括冲击区、凸起部、凹槽、卡条、横向支撑板和竖向支撑板;凹槽的两端分别设置凸起部,凸起部的下面设置有横向支撑板,横向支撑板的下端均设置有若干个竖向支撑板,凸起部与横向支撑板之间设置有若干个卡槽,卡槽内部设置有卡条,凹槽的底部设置有螺钉,冲击区为减速装置与车轮最初或最后接触部位,冲击区设置有安装区,本实用新型在凸起部的下端设置有若干个竖向加强版,增加了支撑作用,使使用寿命更长;本实用新型设置有冲击区和安装区,另外设置有卡槽,使装置更加牢固。 | ||
搜索关键词: | 凸起部 底板 横向支撑板 减速装置 冲击区 卡槽 本实用新型 竖向支撑板 安装区 减速带 卡条 下端 接触部位 内部设置 使用寿命 支撑作用 螺钉 固定孔 竖向 车轮 | ||
【主权项】:
1.一种新型减速带,其特征在于,包括底板(1)和减速装置,所述减速装置设置于底板(1)上,所述底板(1)上设置有用于将底板固定于地面的固定孔(2);所述减速装置包括冲击区(3)、凸起部(5)、凹槽(6)、卡条(10)、横向支撑板(7)和竖向支撑板(11);所述凹槽(6)的两端分别设置凸起部(2),凸起部(2)的下面设置有横向支撑板(7),横向支撑板(7)的下端均设置有若干个竖向支撑板(11),所述凸起部(2)与横向支撑板(7)之间设置有若干个卡槽,卡槽内部设置有卡条(10), 凹槽(6)的底部设置有螺钉(2),所述冲击区(3)为减速装置与车轮最初或最后接触部位,所述冲击区(3)设置有安装区(8)。
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