[实用新型]船舶及其双供气系统有效
| 申请号： | 201721345135.7 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207393345U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 罗哲;蒋孙建;尹辉;于海东;魏啸;余军庆 | 申请（专利权）人： | 荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;李睿 |
| 地址： | 448000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种船舶及其双供气系统，该双供气系统包括：储罐和两供气管路系统；储罐用以储存LNG燃料；两供气管路系统分别设置于所述储罐的两端且通过管路与所述储罐内部空间连通，所述储罐内的LNG燃料能够分别通过所述两供气管路系统向向外供气。本实用新型双供气系统在储罐的两端各设置一套供气管路系统，解决了船舶运行中一供气管路系统发生故障的情况下，另一供气管路系统仍能够工作，保证了船舶燃料动力的持续供应，避免船舶失去动力而带来的危险发生。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 及其 供气 系统 | ||
【主权项】：
1.一种船舶的双供气系统，用于天然气单燃料动力船，其特征在于，该双供气系统包括：储罐，用以储存LNG燃料；两供气管路系统，分别设置于所述储罐的两端且通过管路与所述储罐内部空间连通，所述储罐内的LNG燃料能够分别通过所述两供气管路系统向外供气。
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