[实用新型]一种拖拉机履带与行走轮配速结构

摘要

本实用新型公开了一种拖拉机履带与行走轮配速结构，包括发动机、变速箱、主动齿轮轴、前轮轴以及后轮轴，在拖拉机本体上还设有一分动箱，所述分动箱包括箱体，在箱体内上下并列设置有传动齿轮轴和从动齿轮轴，其中，从动齿轮轴与前传动轴相连；在传动齿轮轴上设有履拖惰轮和轮拖惰轮，在主动齿轮轴上设有主动齿轮，该主动齿轮与轮拖惰轮啮合，在从动齿轮轴上设有履拖从动齿轮和轮拖从动齿轮，在履拖从动齿轮和轮拖从动齿轮之间设有一啮合齿座，在啮合齿座上套设有一啮合套，在箱体外侧壁上设有一操纵机构。本实用新型能够使拖拉机前后轮的转速始终保持一致，从而保证拖拉机的作业效率，并有效降低履带磨损，延长履带的使用寿命。

主权项

1.一种拖拉机履带与行走轮配速结构，包括拖拉机本体，所述拖拉机本体包括发动机、变速箱、主动齿轮轴、前轮轴以及后轮轴，其中，发动机输出轴与变速箱相连，变速箱输出轴与主动齿轮轴一端相连；所述前轮轴和后轮轴分别与前桥总成和后桥总成相连，所述主动齿轮轴的另一端通过后驱齿轮与后桥总成相连；其特征在于：在拖拉机本体上还设有一分动箱，所述分动箱位于主动轴下方，其包括上方敞口的箱体，在箱体内上下并列设置有传动齿轮轴和从动齿轮轴，传动齿轮轴和从动齿轮轴的两端均通过轴承与箱体的两侧相连，其中，从动齿轮轴靠近前轮轴的一端伸出箱体，并经中间传动轴与前传动轴的一端相连，该前传动轴的另一端通过前驱齿轮与前桥总成相连；在传动齿轮轴上设有履拖惰轮和轮拖惰轮，所述履拖惰轮和轮拖惰轮均与传动齿轮轴花键配合相连；在主动齿轮轴上，对应轮拖惰轮的位置设有主动齿轮，该主动齿轮与轮拖惰轮啮合，通过该主动齿轮能够带动履拖惰轮、轮拖惰轮以及传动齿轮轴同步转动；在从动齿轮轴上设有履拖从动齿轮和轮拖从动齿轮，所述履拖从动齿轮和轮拖从动齿轮均为双联齿轮，并通过齿轮衬套可转动套设在从动齿轮轴上；其中，履拖从动齿轮的小齿轮和轮拖从动齿轮的小齿轮位于履拖从动齿轮和轮拖从动齿轮相邻的一侧，履拖从动齿轮的大齿轮与履拖惰轮啮合，轮拖从动齿轮的大齿轮与轮拖惰轮啮合；在履拖从动齿轮和轮拖从动齿轮之间设有一啮合齿座，该啮合齿座通过花键与从动齿轮轴相连；在啮合齿座上套设有一啮合套，该啮合套与啮合齿座滑动配合相连，且能沿啮合齿座的轴向移动；当啮合套向履拖从动轮方向移动时，能够同时与啮合齿座和履拖从动齿轮的小齿轮啮合，当啮合套向轮拖从动轮方向移动时，能够同时与啮合齿座和轮拖从动齿轮的小齿轮啮合；在箱体外侧壁上设有一操纵机构，在箱体内还设有一拨叉机构，所述操纵机构与该拨叉机构的拨叉轴相连，该拨叉机构的拨叉设在啮合套上；控制操纵机构，能够通过拨叉机构带动啮合套沿啮合齿座的轴向移动。