[实用新型]一种用于汽车模具的可调节支撑座有效

专利信息
申请号: 201721339900.4 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN207494498U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 韩大方 申请(专利权)人: 天津博昊科技发展有限公司
主分类号: B22C9/00 分类号: B22C9/00
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 300350 *** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种用于汽车模具的可调节支撑座,包括支撑平台,支撑平台的上板面上开设有两组卡槽,两组卡槽中焊接有钢管,支撑平台的上板面上焊接有卡轴,卡轴的中间开设有卡槽,卡轴的卡槽两组槽壁上开设有限位孔,限位孔的内部固定焊接有连接弹簧,连接弹簧远离限位孔的一端固定焊接有限位块,支撑平台上通过卡轴卡接有第一板块,第一板块的底部两角均焊接有套环,支撑平台远离第一板块的一端竖直焊接有固定板,本实用新型,通过压力传感器与控制面板调控模具在第一板块与第二板块之间的夹紧力度,使模具稳固的夹紧在第一板块与第二板块之间,通过第一板块与第二板块上的橡胶层与橡胶柱起到有效的防护,提高模具铸造的质量。 1
搜索关键词: 支撑平台 焊接 卡槽 卡轴 两组 本实用新型 可调节支撑 连接弹簧 汽车模具 限位孔 上板 模具 压力传感器 夹紧力度 控制面板 模具铸造 内部固定 固定板 卡轴卡 橡胶层 橡胶柱 槽壁 夹紧 竖直 套环 位孔 位块 钢管 防护 稳固 调控
【主权项】:
1.一种用于汽车模具的可调节支撑座,包括支撑平台(1),其特征在于,所述支撑平台(1)的上板面上开设有两组卡槽(2),两组所述卡槽(2)中固定焊接有钢管(3),所述支撑平台(1)的上板面上固定焊接有卡轴(4),所述卡轴(4)的中间开设有卡槽,所述卡轴(4)的卡槽两组槽壁上对称开设有限位孔(7),所述限位孔(7)的内部固定焊接有连接弹簧(8),所述连接弹簧(8)远离限位孔(7)的一端固定焊接有限位块(9),所述支撑平台(1)上通过卡轴(4)卡接有第一板块(5),所述第一板块(5)的底部两角均焊接有套环(6),所述支撑平台(1)远离第一板块(5)的一端竖直焊接有固定板(10),所述固定板(10)的上方通过螺钉固定安装有控制面板(11),所述固定板(10)的一侧通过螺钉固定安装有推动气缸(12),所述推动气缸(12)的推动杆上固定焊接有第二板块(13),所述第一板块(5)与第二板块(13)结构相同,且所述第一板块(5)与第二板块(13)相对的一侧固定粘接有橡胶层(14),所述橡胶层(14)远离第一板块(5)与第二板块(13)的一侧设置有橡胶柱(15),且所述第二板块(13)上固定安装有压力传感器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的可调节支撑座,其特征在于,所述第一板块(5)固定在支撑平台上时,通过第一板块(5)卡接在卡轴(4)上的卡槽中,且第一板块(5)的底部开设有固定孔,且固定孔的大小与限位块(9)的大小相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的可调节支撑座,其特征在于,两组所述卡槽(2)之间的距离与第一板块(5)、第二板块(13)的宽度相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的可调节支撑座,其特征在于,所述第二板块(13)的底部两角焊接有与第一板块(5)相同结构的套环(6),且套环(6)套接在钢管(3)的外侧,两组所述钢管(3)之间的距离与第一板块(5)底部两角的两组套环(6)之间的距离相吻合。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的可调节支撑座,其特征在于,所述压力传感器(16)与橡胶柱(15)位于第二板块(13)的同一侧。

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