[实用新型]一种轨道交通地下车站结构

摘要

本实用新型公开了一种轨道交通地下车站结构，其包括设置于基坑中的围护桩，围护桩顶部设置有桩顶冠梁，桩顶冠梁上设置有挡墙；围护桩围护的基坑内浇筑有车站底板，底板上设置有站台，底板两边连接有车站边墙，车站边墙顶端设置有拱顶，拱顶的下部两端之间连接有拉杆；车站边墙内侧沿水平方向设置有中板。本实用新型具有结构简单、施工工艺少、造价低、可减少对地面交通的干扰以及增大车站内部使用空间、便于容纳较大客运量、使用范围广等优点。

主权项

一种轨道交通地下车站结构，其特征在于，包括设置于基坑中的围护桩(3)，围护桩(3)顶部设置有桩顶冠梁(2)，桩顶冠梁(2)上设置有挡墙(1)；围护桩(3)围护的基坑内浇筑有底板(19)，底板(19)上设置有站台(18)，底板(19)两边连接有车站边墙(7)，车站边墙(7)顶端设置有拱顶(15)，拱顶(15)的下部两端之间连接有拉杆(16)；车站边墙(7)内侧沿水平方向设置有中板(6)。