[实用新型]一种新型桥梁施工升降架有效

专利信息
申请号: 201721324764.1 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN207468107U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 庄子武 申请(专利权)人: 新昌县大市聚镇树韩网络工作室
主分类号: B66F7/12 分类号: B66F7/12;B66F3/44;B66F3/02
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 宋平
地址: 312500 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供一种新型桥梁施工升降架,包括基体,收纳槽,平衡装置,移动轮,增重块,升降操纵箱,升降杆,托架,第一齿轮,第二齿轮,变速箱,驱动电机和锁止机构,所述基体的两侧面上对称开设有收纳槽,且收纳槽内通过转轴连接有平衡装置,该基体的底部滚动连接有移动轮,该基体的上端一侧设有增重块,该基体的上端另一侧设有升降操纵箱,该升降操纵箱的中部对称设有导向凸起。本实用新型的平衡装置的设置,通过旋转将第一旋转板展开,并通过压簧的作用,将第二旋转板压在桥面上,有利于升降架在工作时维持平衡,而且起到缓冲抗震作用。
搜索关键词: 升降操纵箱 平衡装置 收纳槽 本实用新型 施工升降 新型桥梁 上端 旋转板 移动轮 增重块 齿轮 导向凸起 对称开设 滚动连接 缓冲抗震 驱动电机 锁止机构 维持平衡 转轴连接 变速箱 升降杆 升降架 桥面 托架 压簧 对称
【主权项】:
一种新型桥梁施工升降架,其特征在于:包括基体(1),收纳槽(2),平衡装置(3),移动轮(4),增重块(5),升降操纵箱(6),升降杆(7),托架(8),第一齿轮(9),第二齿轮(10),变速箱(11),驱动电机(12)和锁止机构(13),所述基体(1)的两侧面上对称开设有收纳槽(2),且收纳槽(2)内通过转轴连接有平衡装置(3),该基体(1)的底部滚动连接有移动轮(4),该基体(1)的上端一侧设有增重块(5),该基体(1)的上端另一侧设有升降操纵箱(6),该升降操纵箱(6)的中部对称设有导向凸起(61);所述升降杆(7)通过前后设有的导向槽(71)沿导向凸起(61)滑动连接,该升降杆(7)的上端固定连接托架(8),该升降杆(7)的下部两侧沿垂直方向设有齿条(72),该齿条(72)与第一齿轮(9)啮合传动,且第一齿轮(9)与第二齿轮(10)啮合传动;所述第一齿轮(9)和第二齿轮(10)均通过转轴架设在升降操纵箱(6)的两侧;所述第二齿轮(10)通过转轴与变速箱(11)相连,该变速箱(11)固定安装在升降操纵箱(6)的前侧,该升降操纵箱(6)的一侧连接有驱动电机(12);所述平衡装置(3)包括第一旋转板(31),压簧(32),第二旋转板(33)和防滑垫(34),所述第一旋转板(31)与第二旋转板(33)通过螺栓及螺母活动连接,且螺栓上套设有压簧(32),该第二旋转板(33)的端部设有防滑垫(34)。
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