[实用新型]一种用于封闭建筑施工现场分区拼装式临时道路

摘要

本实用新型公开了一种用于封闭建筑施工现场分区拼装式临时道路，将道路横断面划分为四个部分，分别为空车道、重车道、行人辅助道和集水路肩，空车、重车、人及其辅助运输分别对应空车道、重车道和行人辅助道，空车道、重车道和行人辅助道顺次布置，集水路肩设置在行人辅助道的一侧；空车、重车、人及其辅助运输各行其道，不得混行，集水路肩为水平布置。本实用新型适应了路面上空车、重车、行人三个不同分区上的荷载状况，可以大大优化路面结构，降低制路面单位面积的材料用量和单位面积上的重量，进而降低预制路面全寿命期间的制造、运输、安装与拆除费用，为施工现场雨水回收与利用铺垫了技术基础。

主权项

1.一种用于封闭建筑施工现场分区拼装式临时道路，将道路横断面划分为四个部分，分别为空车道(1)、重车道(2)、行人辅助道(3)和集水路肩(4)，空车、重车、人及其辅助运输分别对应空车道(1)、重车道(2)和行人辅助道(3)，空车道(1)、重车道(2)和行人辅助道(3)顺次布置，集水路肩(4)设置在行人辅助道(3)的一侧；空车、重车、人及其辅助运输各行其道；其特征在于，空车道(1)的路面结构由承受空车轮压荷载的钢板(5)和不承受空车轮压荷载的混凝土板(6)拼装，不承受空车轮压荷载的混凝土板(6)设置在两块承受空车轮压荷载的钢板(5)之间；重车道(2)由承受重车轮压荷载的钢板(7)和不承受重车轮压荷载的混凝土板(8)组成，不承受重车轮压荷载的混凝土板(8)设置在两块承受重车轮压荷载的钢板(7)之间；行人辅助道(3)由单一的混凝土板(9)拼装，各个混凝土板(9)沿道路的横向顺次布置。