[实用新型]一种用于电动车高压绝缘检测系统的绝缘检测电路有效
| 申请号： | 201721320905.2 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN207336698U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 周鑫;王微;付妍;张冬梅;苏春红 | 申请（专利权）人： | 长春七角星科技发展有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/14 | 分类号： | G01R31/14 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 刘程程 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市高新开发*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于电动车高压绝缘检测系统的绝缘检测电路，所述绝缘检测电路由第一电容和四组检测单元组成，每组检测单元由一个电阻和一个开关串联组成；第一检测单元一端连接动力电池组的正极，第二检测单元一端连接动力电池组的负极，第一检测单元另一端与第二检测单元另一端相连；第三检测单元一端连接动力电池组的负极，另一端与第四检测单元一端相连，第四检测单元另一端连接车身地；所述第一电容连接于第一检测单元和第二检测单元相连处与第三检测单元和第四检测单元相连处之间。本实用新型能够实现快速高效地检测电池高压系统与车身之间的绝缘阻值，防止高压电系统在绝缘故障情况下运行，以提高人车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动车 高压 绝缘 检测 系统 电路 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动车高压绝缘检测系统的绝缘检测电路，其特征在于：所述绝缘检测电路由第一电容和四组检测单元组成，每组检测单元由一个电阻和一个开关串联组成；第一检测单元一端连接动力电池组的正极，第二检测单元一端连接动力电池组的负极，第一检测单元另一端与第二检测单元另一端相连；第三检测单元一端连接动力电池组的负极，另一端与第四检测单元一端相连，第四检测单元另一端连接车身地；所述第一电容连接于第一检测单元和第二检测单元相连处与第三检测单元和第四检测单元相连处之间。
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