[实用新型]一种液压制动间隙自调机构有效
| 申请号： | 201721274769.8 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN207195507U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 李涛;何勇 | 申请（专利权）人： | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/52 | 分类号： | F16D65/52 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 刘涛 |
| 地址： | 610000 四川省成都市天府新区新*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压制动间隙自调机构，它包括分泵缸体、制动液缸、活塞和限位橡胶环，制动液缸设置在分泵缸体内；所述的活塞包括大端和小端，大端和小端平滑过渡形成一个曲面，小端表面、制动液缸侧面、分泵缸体内壁和曲面之间形成一个容置空间，限位橡胶环设置在该容置空间内；活塞向内运动时，限位橡胶环在曲面和分泵缸体内壁的挤压作用下停止运动。本实用新型在不增加新部件的前提下，仅对传统液压制动分泵结构进行改变就可以实现制动间隙自动调整的功能，其主要优点是结构简单，可靠性高，自调一致性高，空间占用率低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 制动 间隙 自调 机构 | ||
【主权项】：
一种液压制动间隙自调机构，其特征在于：它包括分泵缸体、制动液缸、活塞和限位橡胶环，制动液缸设置在分泵缸体内；所述的活塞包括大端和小端，大端和小端平滑过渡形成一个曲面，小端表面、制动液缸侧面、分泵缸体内壁和曲面之间形成一个容置空间，限位橡胶环设置在该容置空间内；活塞向内运动时，限位橡胶环在曲面和分泵缸体内壁的挤压作用下停止运动。
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