[实用新型]一种汽车门窗框加强板冲压模具有效
申请号: | 201721268497.0 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207386336U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 程健 | 申请(专利权)人: | 东莞市天汇模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/74;B21D55/00;B21C51/00 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门窗框加强板冲压模具,包括箱体,所述箱体底部的两侧均固定连接有固定块,所述箱体顶部的两侧均固定连接有立柱,所述立柱的顶部固定连接有悬臂梁,所述悬臂梁底部的中心处固定连接有驱动装置,所述驱动装置的输出端固定连接有上模具,所述箱体顶部的中心处固定连接有固定台。本实用新型通过设置处理器、凹槽、支撑台、弹簧、微震动感应器、连接块、计数器、承载块、固定柱、红外线感应器、电源开关、防滑垫、报警灯和蜂鸣器相互配合,达到了自动冲压的效果,解决了现有的加强板冲压模具人工操作繁琐的问题,使工人在操作的过程中省时省力,从而提高了工人的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门窗 加强 冲压 模具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车门窗框加强板冲压模具,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有固定块(2),所述箱体(1)顶部的两侧均固定连接有立柱(3),所述立柱(3)的顶部固定连接有悬臂梁(4),所述悬臂梁(4)底部的中心处固定连接有驱动装置(5),所述驱动装置(5)的输出端固定连接有上模具(6),所述箱体(1)顶部的中心处固定连接有固定台(7),所述固定台(7)的顶部固定连接有下模具(8),所述下模具(8)顶部的两侧均固定连接有限位杆(9),所述限位杆(9)的顶部贯穿至上模具(6)的顶部;所述箱体(1)内壁的顶部固定连接有处理器(10),所述固定台(7)顶部的中心处开设有凹槽(11),所述凹槽(11)内部的底部固定连接有支撑台(12),所述支撑台(12)的顶部固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的顶部固定连接有微震动感应器(14),所述微震动感应器(14)的顶部固定连接有连接块(15),所述连接块(15)的顶部与下模具(8)的底部固定连接,所述固定台(7)正表面的右侧固定连接有计数器(16),所述下模具(8)两侧的顶部均固定连接有承载块(17),所述承载块(17)的顶部固定连接有固定柱(18),所述固定柱(18)靠近下模具(8)的一侧固定连接有红外线感应器(19),所述箱体(1)的右侧固定连接有电源开关(20);所述电源开关(20)、红外线感应器(19)和微震动感应器(14)的输出端均与处理器(10)的输入端单向电连接,所述处理器(10)的输出端分别与驱动装置(5)和计数器(16)的输入端单向电连接。
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