[实用新型]一种高强度自动恢复汽车减震底盘装置

摘要

本实用新型公开了一种高强度自动恢复汽车减震底盘装置，包括中心轴，所述中心轴的顶端焊接有上连接板，且中心轴的底端焊接有下连接板，所述中心轴的外侧设置有第一减震弹簧，所述上连接板的上方与下连接板的下方均连接有第二减震弹簧。本实用新型中，当收到震动带来的压力时，第二减震弹簧首先变形减震，当到达一定程度时，第一减震弹簧才开始变形减震，通过这种复合减震的作用，一方面能够很好地减少第一减震弹簧所受压力，另一方面能够达到更理想的减震效果；该装置的上下连接板上均匀安装有四个减震弹簧，使得连接板受力均匀，避免因受力不均导致连接板挤压折弯而影响整个装置的减震效果。

主权项

1.一种高强度自动恢复汽车减震底盘装置，包括中心轴(5)，其特征在于，所述中心轴(5)的顶端焊接有上连接板(6)，且中心轴(5)的底端焊接有下连接板(4)，所述中心轴(5)的外侧设置有第一减震弹簧(1)，所述上连接板(6)的上方与下连接板(4)的下方均连接有第二减震弹簧(9)，所述上连接板(6)的外侧设置有上保护壳(10)，且上保护壳(10)的顶端焊接有上固定板(8)，所述下连接板(4)的外侧设置有下保护壳(2)，且下保护壳(2)的底端焊接有下固定板(3)。