[实用新型]一种汽车方向盘结构有效
申请号: | 201721265860.3 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN207496762U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 杨春洪 | 申请(专利权)人: | 杨春洪 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 529300 广东省江门市开平*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车方向盘结构,包括基座和方向盘主体,所述方向盘主体下部连接有转向盘,所述基座上具有凸台,转向盘内具有与所述凸台对应套合的空腔,所述凸台侧面对称设置有第一、第二定位面转向盘侧面设置有穿过所述空腔的第一、第二横向通孔,第一、第二横向通孔内分别插装有第一、第二定位插销,第一、第二定位插销分别与第一、第二定位面对应配合。这种汽车方向盘结构通过第一、第二定位插销将转向盘与基座连接固定,将第一、第二定位插销插拔便可实现汽车方向盘简易拆装,使用更加方便、安全,防止汽车被盗。 1 | ||
搜索关键词: | 汽车方向盘 定位插销 转向盘 方向盘主体 横向通孔 空腔 凸台 本实用新型 侧面设置 对称设置 基座连接 简易拆装 汽车被盗 凸台侧面 定位面 插拔 套合 穿过 配合 安全 | ||
【主权项】:
1.一种汽车方向盘结构,包括基座(1)和方向盘主体(2),其特征在于:所述方向盘主体(2)下部连接有转向盘(3),所述基座(1)上具有凸台(4),转向盘(3)内具有与所述凸台(4)对应套合的空腔(5),所述凸台(4)侧面对称设置有第一、第二定位面(6、7),转向盘(3)侧面设置有穿过所述空腔(5)的第一、第二横向通孔(8、9),第一、第二横向通孔(8、9)内分别插装有第一、第二定位插销(10、11),第一、第二定位插销(10、11)分别与第一、第二定位面(6、7)对应配合。2.根据权利要求1所述的汽车方向盘结构,其特征在于:所述第一、第二定位插销(10、11)端部分别设置有凹圈(12),所述转向盘(3)底部安装有与所述凹圈(12)对应固定的定位螺钉(13)。3.根据权利要求1或2所述的汽车方向盘结构,其特征在于:所述转向盘(3)上安装有上导电板(14),该上导电板(14)上设置有上导电触头(15),所述凸台(4)上安装有下导电板(16),该下导电板(16)上设置有与所述上导电触头(15)对应的下导电触头(17)。4.根据权利要求3所述的汽车方向盘结构,其特征在于:所述空腔(5)中对称设置有第一、第二导向柱(18、19),所述凸台(4)侧面设置有与第一、第二导向柱(18、19)对应配合的第一、第二轴向凹面(20、21)。5.根据权利要求3所述的汽车方向盘结构,其特征在于:所述转向盘(3)上具有用于嵌放上导电板(14)的上凹腔(22),所述凸台(4)上设置有用于嵌放下导电板(16)的下凹腔(23)。6.根据权利要求1所述的汽车方向盘结构,其特征在于:所述第一、第二定位插销(10、11)末端分别安装有第一、第二拉环(24、25)。
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