[实用新型]一种汽车转向器有效
| 申请号： | 201721248289.4 | 申请日： | 2017-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN207360408U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 袁何超;袁为栋 | 申请（专利权）人： | 湖北荆安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立;陈璐 |
| 地址： | 434400 湖北省荆州*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车转向器，包括转向器壳体、驱动件、驱动轴、齿条、两弹性件及两固定件；驱动件固定于转向器壳体，驱动件的输出轴固定有椭圆形转向齿轮，齿条安装于转向器壳体内且固定于驱动轴，椭圆形转向齿轮与齿条相配合，两固定件固定于转向器壳体且分别位于椭圆形转向齿轮一端的两侧，驱动轴滑动固定于转向器壳体，驱动轴两端各固定有弹性件且与前轮固连。本实用新型通过在驱动轴两端各固定有一弹性件，车轮与转向器之间为“软”接触，方便能够在摩擦阻力较大的路面转向，大大延长车轮及转向器的寿命；无论驱动件带动转向齿轮正反向转到极限位置时，转向齿轮的端部与固定件相抵，不会因汽车司机转向过度而使齿轮齿条脱离的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向器 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向器，用于辅助汽车前轮(200)的转向运动，其特征在于，所述汽车转向器(100)包括转向器壳体(10)、驱动件(30)、驱动轴(40)、齿条(41)、两弹性件(50)及两固定件(60)；所述驱动件(30)固定于所述转向器壳体(10)上，所述驱动件(30)的输出轴(31)上固定有椭圆形转向齿轮(32)，所述齿条(41)安装于所述转向器壳体(10)内且固定于所述驱动轴(40)上，所述椭圆形转向齿轮(32)与所述齿条(41)相配合，两所述固定件(60)固定于所述转向器壳体(10)上且分别位于所述椭圆形转向齿轮(32)一端的两侧，所述驱动轴(40)滑动固定于所述转向器壳体(10)，所述驱动轴(40)的两端各固定有一所述弹性件(50)，所述弹性件(50)与汽车前轮(200)固定连接。
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