[实用新型]汽车散热器冷风侧板可拆卸模块有效
申请号: | 201721245863.0 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207271915U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 马艳辉 | 申请(专利权)人: | 天津市华泰鑫盛金属制品有限公司 |
主分类号: | B21D37/04 | 分类号: | B21D37/04;B21D37/10 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司12209 | 代理人: | 王倩 |
地址: | 300350 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车散热器冷风侧板可拆卸模块,包括模块本体和凸模,所述的模块本体包括第一模块和第二模块,第一模块和第二模块同轴可拆卸安装,本实用新型设计科学合理、结构简单,突破现有技术中一体铸造模块的先例,创新发明一种可拆卸的冷风侧板加工模块,第一模块和第二模块通过螺纹柱和螺纹孔的配合完成拆装,可以根据加工的规格和尺寸更换第一模块,无需大量采购模块,有效解决冷风侧板端头发生损耗影响模块使用的问题,使用方便,便于更换,有效节约成本,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 散热器 冷风 可拆卸 模块 | ||
【主权项】:
一种汽车散热器冷风侧板可拆卸模块,包括模块本体和凸模,其特征在于:所述的模块本体包括第一模块和第二模块,第一模块和第二模块同轴可拆卸安装,在第一模块的末端设置有螺纹柱,在第二模块的前端对应设置有螺纹孔,所述螺纹柱同轴可拆卸插装在该螺纹孔内,在第一模块上设置有第一凸模,在第二模块上设置有第二凸模,第一凸模的末端与第二凸模的前端紧固配合组合形成所述的凸模。
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