[实用新型]一种新型公路路基排水装置

摘要

本实用新型涉及公路路基排水技术领域，尤其为一种新型公路路基排水装置，包括地面基体，地面基体的表面嵌设有排水漏网，地面基体的顶部安装有盖体，地面基体的内部设置有排水机构，排水机构的两侧均设置有砂石填充区。该新型公路路基排水装置，当水量较小，水的冲击力不足以将扭力弹簧冲击形变，水从分离板表面的通孔流出，但较大的砂石会受到分离板的阻挡，将较大的砂石分离进入收集箱内部，防止水流较小无法冲走较大的砂石，从而造成排水道堵塞的问题，当水量较大时，水的冲击力足以将扭力弹簧冲击形变，此时分离板随着铰链向着水流的方向进行倾斜，可以增大排水道的排水面积，有利于避免排水不及时而导致积水的问题。

主权项

1.一种新型公路路基排水装置，包括地面基体(1)，其特征在于：所述地面基体(1)的表面嵌设有排水漏网(2)，所述地面基体(1)的顶部安装有盖体(3)，所述地面基体(1)的内部设置有排水机构(4)，所述排水机构(4)的两侧均设置有砂石填充区(5)，所述排水机构(4)包括侧板(41)、安装在所述侧板(41)表面的分离板(42)、与所述侧板(41)连接的排水道(43)以及设置在所述排水道(43)一侧的收集箱(44)；所述侧板(41)靠近所述分离板(42)的一侧安装有铰链安装板(411)；所述分离板(42)的靠近所述侧板(41)的一侧安装有铰链(422)，所述铰链(422)的内部设置有贯穿所述铰链(422)的扭力弹簧(421)，所述分离板(42)的表面开设有若干个通孔(423)；所述排水道(43)的两侧分别设置有隔板(431)，所述隔板(431)靠近所述收集箱(44)的一侧开设有滑轨(432)，所述滑轨(432)远离所述地面基体(1)的一侧固设有限位板(433)；所述收集箱(44)的内部开设有砂石收集槽(441)，所述收集箱(44)靠近所述排水道(43)的一侧安装有与所述滑轨(432)相匹配的滑轮(442)，所述收集箱(44)靠近所述盖体(3)的一侧安装有固定座(443)，所述固定座(443)的表面焊接有铁链(444)。