[实用新型]一种用于汽车缸体运送及铰孔的装置有效
| 申请号: | 201721237229.2 | 申请日: | 2017-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN207239315U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
| 发明(设计)人: | 程朝旭 | 申请(专利权)人: | 达州市金恒机械有限责任公司 |
| 主分类号: | B23D75/00 | 分类号: | B23D75/00;B23B39/00;B23Q7/00;B65G47/90;B23B47/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 635711 四川省达州*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 一种用于汽车缸体运送及铰孔的装置,包括水平运送机构、垂直运送机构、夹持机构以及简易钻床,所述夹持机构位于水平运送机构一侧,所述垂直运送机构位于水平运送机构的下方,用于接收水平运送机构输送过来的汽车缸体且所述垂直运送机构可滑动至夹持机构的下方。本实用新型结构简单,提高汽车缸体的搬运效率,提升搬运过程的安全性,减少搬运时间和固定汽车缸体时间,提高了汽车缸体加工效率,降低了企业用工成本,具有较强的实用性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 缸体 运送 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车缸体运送及铰孔的装置,其特征在于,包括水平运送机构(1)、垂直运送机构(2)、夹持机构(3)以及简易钻床(4),所述夹持机构(3)位于水平运送机构(1)一侧,所述垂直运送机构(2)位于水平运送机构(1)的下方,用于接收水平运送机构(1)输送过来的汽车缸体且所述垂直运送机构(2)可滑动至夹持机构(3)的下方;所述水平运送机构(1)包括若干个相等间隔设置的且滑动于水平运送平台(10)上的立式挡板(12),所述立式挡板(12)的上端设置有用于连接固定相邻立式挡板(12)的连接件(13),所述立式挡板(12)的下端固定有运送链(11);所述垂直运送机构主要由升降支撑件(20)、升降活动模块(21)、载物台(22)、电动升降杆(23)、滑块(24)、滑轨(25)以及气缸推拉杆(26)构成,所述滑轨(25)上装配着滑块(24),滑块(24)下端连接着气缸推拉杆(26),气缸推拉杆(26)位于滑轨(25)内部,所述滑块(24)上端固定着升降支撑件(20),升降支撑件(20)内部设置着可转动的电动升降杆(23),电动升降杆(23)上装配着升降活动模块(21),升降活动模块(21)外侧固定着载物台(22);所述夹持机构(3)包括夹具操作平台(30)、支架(31)、下压夹具盖(32)、下压部(33)以及下压作用板(34),所述支架(31)固定于夹具操作平台(30)上表面,所述下压夹具盖(32)固定于支架(31)上端,所述下压部(33)固定于下压夹具盖(32)的上表面,所述下压作用板(34)位于下压夹具盖(32)的下方,且其上端连接于下压部(33)的下端;所述简易钻床(4)由钻头活动部(40)和活动杆(41)组成,所述钻头活动部(40)位于所述的夹具操作平台(30)的一端上表面上,钻头活动部(40)下端连接于活动杆(41)上,所述的活动杆(41)置于夹具操作平台(30)一端的内部,所述的钻头活动部(40)上设有钻头(400)。
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