[实用新型]减震加强梁及汽车有效
| 申请号： | 201721235955.0 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN207328033U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王栋梁;徐晓宇;杨建国 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00;B62D21/11 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 201500 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减震加强梁及汽车，涉及汽车技术领域，为解决减震塔与侧围外板之间连接强度较低的问题。所述减震加强梁包括：主梁，所述主梁为弧形结构，所述主梁上设置有减震塔连接位，所述主梁上设置有侧围外板安装架。所述减震加强梁应用于汽车，重量较轻，强度较高，从而使得减震塔与侧围外板之间连接强度较高，进而提高了汽车的减震效果，使得汽车可承受更大的撞击力或车身扭转力。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 强梁 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种减震加强梁，其特征在于，包括：主梁，所述主梁为弧形结构，所述主梁上设置有减震塔连接位，所述主梁上设置有侧围外板安装架。
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