[实用新型]一种成品卷膜专用运输装置

摘要

本实用新型公开了一种成品卷膜专用运输装置，包括车体，车体的底部设置有行走轮，车体的后半部设置有转轴，转轴上设置有转动座，转动座上设置有控制室和油箱；转动座上设置有第一吊起装置和第二吊起装置，控制室和油箱位于第一吊起装置和第二吊起装置之间；第一连接杆的前端设置有第三夹持块和第四夹持块，第三夹持块和第四夹持块呈弧形结构；第二油缸的第二活塞杆位于第三夹持块和第四夹持块之间，并同时与第三夹持块和第四夹持块交接。本实用新型在搬运卷膜时十分方便，提高了搬运效率和安全性，降低了操作人员的牢固度，具有不易损坏，使用寿命长和操作简便等有益效果。

主权项

1.一种成品卷膜专用运输装置，其特征是：包括车体(1)，所述车体(1)的底部设置有行走轮(2)，所述车体(1)的后半部设置有转轴(3)，所述转轴(3)上设置有转动座(4)，所述转动座(4)上设置有控制室(5)和油箱(6)；所述转动座(4)上设置有第一吊起装置(7)和第二吊起装置(8)，所述控制室(5)和所述油箱(6)位于所述第一吊起装置(7)和所述第二吊起装置(8)之间；所述第一吊起装置(7)包括摆动柱(9)、第一油缸(10)、第三油缸(11)和第二连接杆(12)，所述摆动柱(9)的后端与所述转动座(4)活动连接，所述摆动柱(9)呈弧形结构，所述第一油缸(10)上的第一活塞杆(13)与所述摆动柱(9)连接；所述摆动柱(9)的前端设置有第二油缸(14)和第一连接杆(15)，所述第一连接杆(15)的前端设置有第三夹持块(16)和第四夹持块(17)，所述第三夹持块(16)和所述第四夹持块(17)呈弧形结构；所述第二油缸(14)的第二活塞杆(18)位于所述第三夹持块(16)和所述第四夹持块(17)之间，并同时与所述第三夹持块(16)和所述第四夹持块(17)交接；所述第三油缸(11)与所述第三夹持块(16)和所述第四夹持块(17)交接，并与所述第二活塞杆(18)铰接点相同，所述第二连接杆(12)的后端同时与所述第三夹持块(16)和所述第四夹持块(17)连接；所述第二吊起装置(8)与所述第一吊起装置(7)结构相同；所述第一吊起装置(7)和所述第二吊起装置(8)之间设置有支撑杆(19)，所述支撑杆(19)的两端分别与所述第一吊起装置(7)和所述第二吊起装置(8)上的第三油缸(11)的第三活塞杆(20)连接；所述第一吊起装置(7)和所述第二吊起装置(8)上的第二连接杆(12)均通过第一弧形连接块(21)与所述支撑杆(19)的两端连接；所述支撑杆(19)上套设有第一定位块(22)和第二定位块(23)，所述第一定位块(22)与所述第二定位块(23)的相对面均设置有限位柱(24)，所述支撑杆(19)上套设有电机安装座(25)，所述电机安装座(25)内设置有电机，所述电机的输出轴(26)连接有螺杆(27)，所述螺杆(27)具有正螺纹段和反螺纹段，所述螺杆(27)的后端同时穿过第一定位块(22)和第二定位块(23)；所述螺杆(27)位于所述支撑杆(19)和所述限位柱(24)之间；所述车体(1)的前半部设置有若干个支撑座(28)，各所述支撑座(28)相对设置。