[实用新型]一种耐用型汽车用内拉杆有效

专利信息
申请号: 201721223206.6 申请日: 2017-09-22
公开(公告)号: CN207795835U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 张晓东 申请(专利权)人: 广州友井汽车配件有限公司
主分类号: F16C11/06 分类号: F16C11/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510820 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种内拉杆,尤其是一种耐用型汽车用内拉杆,包括球销、球头和球座,所述球座内设有第一承套和第二承套,所述第一承套由前套和后套两部分组成,所述前套为配合球头中部外形的弧形筒状,所述后套前端连接前套且后端连接球座,在截面状态下所述后套靠近球座内侧壁一侧预留有形变空间且后套末端向内倾斜,所述第二承套后端连接球座且前端配合球头前端形状设置,在截面状态下所述第二承套的外侧配合第一承套的后套向外倾斜;通过两件套式的承套来契合球头,使得球头在转动过程中,球座内的承套形变程度合适,且承套之间以及承套与球座均留有形变空间,便于形变以及润滑油的流动,使得整个产品经久耐用。
搜索关键词: 承套 球头 球座 后套 内拉杆 前套 截面状态 连接球座 形变空间 耐用型 汽车用 形变 本实用新型 后套末端 弧形筒状 前端配合 前端形状 整个产品 转动过程 内侧壁 内倾斜 润滑油 球销 套式 契合 预留 配合 流动
【主权项】:
1.一种耐用型汽车用内拉杆,包括球销、球头和球座,其特征在于:所述球销前端设有球头,所述球头插入球座内,所述球座内设有第一承套和第二承套,所述第一承套由前套和后套两部分组成,所述前套为配合球头中部外形的弧形筒状,所述后套前端连接前套且后端连接球座,在截面状态下所述后套靠近球座内侧壁一侧预留有形变空间且后套末端向内倾斜,所述第二承套后端连接球座且前端配合球头前端形状设置,在截面状态下所述第二承套的外侧配合第一承套的后套向外倾斜;所述球座末端外周设有四个限位缺口;所述球座末端还套设有锁紧环,所述四个限位缺口环绕球座均匀设置且对面设置的两个限位缺口对称设置。
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