[实用新型]一种汽车尾气中动能和热能混合循环利用系统有效

专利信息
申请号: 201721200909.7 申请日: 2017-09-19
公开(公告)号: CN207406402U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 王旭东 申请(专利权)人: 四川建筑职业技术学院
主分类号: F01N5/02 分类号: F01N5/02;F01N5/04
代理公司: 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 代理人: 张鸣洁
地址: 618000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型公开了一种汽车尾气中动能和热能混合循环利用系统,包裹涡轮发电机、循环水系统,所述涡轮发电机设置在汽车尾气排气管前端,涡轮发电机吸收汽车废气的动能,将汽车废气的动能转化成电能,储存在设置好的蓄电箱内,蓄电箱与汽车动力系统相连,从而达到节能的效果,涡轮发电机排出的汽车废气经过内部设置有水管的废气管,汽车废气的余热对水管内的水进行加热,水管上设置有循环泵,循环泵使水管内的水循环流动,水管设置在汽车内的脚垫、坐垫、靠背处,在冬季或者寒冷的地区,循环水管形成水暖系统,为汽车内部提供热量,减轻人们对空调的依赖,节省能源,有效的利用汽车废气中的余热,减轻汽车废气中余热对环境的污染。
搜索关键词: 汽车废气 涡轮发电机 水管 汽车尾气 动能 余热 混合循环 循环泵 汽车动力系统 本实用新型 水循环流动 循环水系统 动能转化 内部设置 汽车内部 水暖系统 循环水管 废气管 靠背处 排气管 蓄电箱 脚垫 排出 蓄电 坐垫 加热 寒冷 储存 节能 空调 能源 吸收 汽车 污染
【主权项】:
1.一种汽车尾气中动能和热能混合循环利用系统,其特征在于,包括涡轮发电机(1),所述涡轮发电机(1)的传动轴上设置有涡轮扇(2),所述涡轮扇(2)的设置有将涡轮扇(2)包裹的密封罩(3),所述密封罩(3)上设置有进气口(4)、出气口(5),所述出气口(5)端设置有排气管(6),所述排气管(6)内设置有水管(7),所述排气管(6)的外壁设置有气阀(8),气阀(8)与排气管(6)内的水管密封连接,所述水管(7)在靠近排气管(6)上的出水端设置有循环水泵(9),所述涡轮发电机(1)输出端设置有电源线(10),所述电源线(10)另一端连接有蓄电箱(11),所述水管(7)上还设置有水箱(12),所述水箱(12)与水管(7)组成水循环系统。
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