[实用新型]一种船舶用防火绝热板有效
| 申请号： | 201721193491.1 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN208088540U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 徐志远;陈国强;莫亦钧 | 申请（专利权）人： | 宜兴市远洋船舶材料有限公司 |
| 主分类号： | E04B1/80 | 分类号： | E04B1/80;E04B1/94;B63B3/68 |
| 代理公司： | 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙) 32208 | 代理人： | 丁骞 |
| 地址： | 214267 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种船舶用防火绝热板，依次包括磨料层、防水层、隔氧层、防火层、隔温层、阻燃真空绝热板层、纤维增强硅酸钙板层；所述的阻燃真空绝热板层设有蓄热孔，蓄热孔的设置深度为阻燃真空绝热板层的3/5；所述的磨料层表面设有加强筋，起到巩固磨料层；所述的磨料层、防水层、隔氧层、防火层、隔温层、阻燃真空绝热板层、纤维增强硅酸钙板层的厚度比为2:1:2:2:1:3:3。 | ||
| 搜索关键词： | 真空绝热板层 磨料层 阻燃 纤维增强硅酸钙板 蓄热 防火绝热板 防火层 防水层 隔温层 隔氧层 船舶 厚度比 加强筋 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用防火绝热板，其特征在于，依次包括磨料层、防水层、隔氧层、防火层、隔温层、阻燃真空绝热板层、纤维增强硅酸钙板层；所述的阻燃真空绝热板层设有蓄热孔，蓄热孔的设置深度为阻燃真空绝热板层的3/5；所述的磨料层表面设有加强筋，起到巩固磨料层；所述的磨料层、防水层、隔氧层、防火层、隔温层、阻燃真空绝热板层、纤维增强硅酸钙板层的厚度比为2:1:2:2:1:3:3。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造；墙，例如，间壁墙；屋顶；楼板；顶棚；建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造；不限于墙，例如，间壁墙，或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构，例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构，同时利用或不利用附加构件，例如，永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形结构；穹窿顶的结构；折板结构
E04B1-34 .特种结构，例如，用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件；与弹性稳定性有关的特征
E04B 一般建筑物构造；墙，例如，间壁墙；屋顶；楼板；顶棚；建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造；不限于墙，例如，间壁墙，或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构，例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构，同时利用或不利用附加构件，例如，永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构，例如，包含柱，大梁，骨架
E04B1-32 .拱形结构；穹窿顶的结构；折板结构
E04B1-34 .特种结构，例如，用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件；与弹性稳定性有关的特征
