[实用新型]一种电动乘用车动力系统安装支架总成有效
| 申请号： | 201721192892.5 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207466391U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 陈习 | 申请（专利权）人： | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60R16/02 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动乘用车动力系统安装支架总成，包括托架、车载充电器支架、高压控制盒支架、电机控制器支架和逆变器支架，两所述托架相互平行设置，两车载充电器支架相互平行地固定连接在两托架的下端面上，且两车载充电器支架之间形成有第一安装腔，两个高压控制盒支架和两个电机控制器支架相互平行地固定连接在两托架的上端面上，且两电机控制器支架之间形成有第二安装腔，逆变器支架固定连接在两托架之间，且逆变器支架位于第二安装腔的下方。本实用新型使得高压控制盒、车载充电机、电机控制器和DC/DC逆变器之间相互独立的安装，既有利于拆装，又能最大限度的节省空间；托架的支撑斜边使得托架上的各器件处于悬空状态，便于散热。 | ||
| 搜索关键词： | 托架 支架 逆变器 电机控制器支架 车载充电器 高压控制 安装腔 电动乘用车 动力系统 平行 安装支架总成 本实用新型 车载充电机 电机控制器 安装支架 节省空间 平行设置 悬空状态 支架固定 总成本 上端 散热 拆装 下端 斜边 支撑 | ||
【主权项】：
一种电动乘用车动力系统安装支架总成，其特征在于：包括托架(1)、车载充电器支架(2)、高压控制盒支架(4)、电机控制器支架(6)和逆变器支架(8)，两所述托架(1)相互平行设置，两车载充电器支架(2)相互平行地固定连接在两托架(1)的下端面上，且两车载充电器支架(2)之间形成有第一安装腔(101)，两个高压控制盒支架(4)和两个电机控制器支架(6)相互平行地固定连接在两托架(1)的上端面上，且两电机控制器支架(6)之间形成有第二安装腔(102)，逆变器支架(8)固定连接在两托架(1)之间，且逆变器支架(8)位于第二安装腔(102)的下方；所述车载充电器支架(2)的底端向内折弯并形成平台状的第一支撑连接边(21)；所述电机控制器支架(6)的顶端向内折弯并形成平台状的第二支撑连接边(62)；逆变器支架(8)的中心处设有通孔(81)。
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