[实用新型]公路电子信息指示牌有效
申请号: | 201721184862.X | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207199231U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 重庆工业职业技术学院 |
主分类号: | G09F9/33 | 分类号: | G09F9/33;G09F11/02 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙)31310 | 代理人: | 牛传凯 |
地址: | 401120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 公路电子信息指示牌,包括竖杆,竖杆的上端一侧固定连接横杆的一端,横杆的外周通过轴承连接套筒的内圈,套筒的顶面和底面分别固定安装指示牌,套筒的两端分别固定连接齿轮的内侧,齿轮为不完全齿轮,每个齿轮的两侧为内凹结构,每个齿轮的外侧固定连接拨杆的内侧,横杆依次从拨杆和齿轮的中心处穿过,横杆的前面两侧分别固定连接支撑杆的一端,两根支撑杆的另一端活动安装同一根转轴,转轴平行于横杆。本实用新型将指示信息和广告信息分别设置于指示牌的前后两面,通过指示牌的间歇转动从而提供更多的指示内容,且指示牌中间的停顿能够有利于人们看清指示牌上的内容。 | ||
搜索关键词: | 公路 电子信息 指示牌 | ||
【主权项】:
公路电子信息指示牌,其特征在于:包括竖杆(1),竖杆(1)的上端一侧固定连接横杆(2)的一端,横杆(2)的外周通过轴承连接套筒(3)的内圈,套筒(3)的顶面和底面分别固定安装指示牌(4),指示牌(4)上分别固定安装有LED显示屏,套筒(3)的两端分别固定连接齿轮(5)的内侧,齿轮(5)为不完全齿轮,每个齿轮(5)的两侧为内凹结构,每个齿轮(5)的外侧固定连接拨杆(6)的内侧,横杆(2)依次从拨杆(6)和齿轮(5)的中心处穿过,横杆(2)的前面两侧分别固定连接支撑杆(7)的一端,两根支撑杆(7)的另一端活动安装同一根转轴(8),转轴(8)平行于横杆(2),且转轴(8)能以自身中心线为中心转动,转轴(8)的一端固定连接电机的输出轴,电机通过固定装置固定安装在横杆(2)上,转轴(8)的两侧分别固定安装两个转板(9),每个转板(9)的中心开设有轴孔,转轴(8)的两侧外周分别固定连接轴孔孔壁,转板(9)为条形板,转板(9)的两侧为弧形结构,转板(9)的两侧能够分别位于对应齿轮(5)的凹形结构内但不与齿轮(5)两侧的内凹面接触配合,转板(9)分别位于套筒(3)的前方两侧,每个转板(9)的顶面和底面分别固定安装四分之一齿轮(10),四分之一齿轮(10)能够分别与对应的齿轮(5)啮合,转板(9)的前面的上部和下部分别固定安装凸柱(11),凸柱(11)分别位于转板(9)的两侧,凸柱(11)的外周能够分别与对应的拨杆(6)接触配合。
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