[实用新型]一种变速器同轴输出传感器布置结构

摘要

本实用新型涉及变速器技术领域，公开一种变速器同轴输出传感器布置结构，包括壳体，壳体上铰接有第一轴、第二齿轮轴和从动齿轮，所述从动齿轮与差速器壳固定连接，差速器壳上固定有第三轴，第三轴上套接有行星齿轮，行星齿轮与太阳齿轮啮合，太阳齿轮内通过花键连接有半轴，所述差速器壳的外壁上固定有传感器齿圈，传感器齿圈与传感器齿轮啮合，传感器齿轮的齿轮轴套接在传感器座上，传感器座固定在壳体上，所述传感器座穿过壳体的伸出端上设有传感器，传感器的感应头通过连接管与齿轮轴固定连接。它在差速器壳上安装一个传感器齿圈，跟着第三轴同步传动，且它的结构简单、性能稳定，提高了收集的数据的准确性。

主权项

1.一种变速器同轴输出传感器布置结构，包括壳体(10)，壳体(10)上铰接有第一轴(12)、第二齿轮轴(13)和从动齿轮(11)，固定在第一轴(12)上的驱动齿轮(14)与固定在第二齿轮轴(13)上的中间齿轮(15)啮合，第二齿轮轴(13)与从动齿轮(11)啮合，所述从动齿轮(11)与差速器壳(17)固定连接，差速器壳(17)上固定有第三轴(18)，第三轴(18)上套接有行星齿轮(16)，行星齿轮(16)与太阳齿轮(19)啮合，太阳齿轮(19)内通过花键连接有半轴，其特征在于：所述差速器壳(17)的外壁上固定有传感器齿圈(21)，传感器齿圈(21)与传感器齿轮(22)啮合，传感器齿轮(22)的齿轮轴(221)套接在传感器座(23)上，传感器座(23)固定在壳体(10)上，所述传感器座(23)穿过壳体(10)的伸出端上设有传感器(24)，传感器(24)的感应头(241)通过连接管(25)与齿轮轴(221)固定连接。