[实用新型]一种无间隙浮动齿轮齿条传动装置

摘要

一种无间隙浮动齿轮齿条传动装置，包括齿轮座、齿条、机座、滑动单元，其中齿轮座固定在滑动单元的滑块上，齿条、滑动单元的滑座各自独立固定在机座上。驱动齿轮与工作齿轮的啮合由连杆孔心距保证，工作齿轮与齿条的啮合是通过弹簧作用在连杆上的力实现浮动啮合，在弹簧力作用下，消除了齿轮啮合以及齿轮齿条啮合的间隙，从而达到无间隙传动的目的。本实用新型结构简单，通过调节弹簧力还可以实现过载保护，降低了对齿轮零件的加工精度、滑动单元与传动单元相互位置的安装精度的要求，工作行程配置灵活，维护方便，使用寿命长，适用于直线或大弧线传动的场合。

主权项

一种无间隙浮动齿轮齿条传动装置，包括：齿轮座⑴、齿条⑵、机座⑶、滑动单元⑷；所述齿轮座⑴固定在滑动单元⑷的滑块上，齿条⑵、滑动单元⑷的滑座各自独立固定在机座⑶上；所述齿轮座⑴由弹簧⑾、工作齿轮⑿ 、调节螺钉⒀、驱动齿轮⒁、电机⒂、连杆⒃构成，其中，工作齿轮⑿、连杆⒃各2件，电机⒂ 固定在齿轮座⑴的座体上，驱动齿轮⒁由电机⒂输出轴同轴驱动，工作齿轮⑿安装在连杆⒃上与驱动齿轮⒁啮合，工作齿轮⑿与齿条⑵的啮合是由绕电机⒂输出轴转动的连杆⒃在弹簧⑾力的作用下浮动啮合；所述工作齿轮⑿与齿条⑵啮合接触力的大小由调节螺钉⒀改变弹簧⑾的预紧力完成，因而同时实现了运动的过载保护；所述连杆⒃上至少有2个圆孔，孔心距为保证工作齿轮⑿、驱动齿轮⒁啮合的中心距，且连杆⒃上的其中一孔与驱动齿轮⒁同轴；所述弹簧⑾与调节螺钉⒀、连杆⒃活动连接。