[实用新型]一种高效汽车尾气处理设备有效

专利信息
申请号: 201721167609.3 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN207393278U 公开(公告)日: 2018-05-22
发明(设计)人: 郭伟彬 申请(专利权)人: 郭伟彬
主分类号: F01N3/035 分类号: F01N3/035;F01N11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开了一种高效汽车尾气处理设备,其结构包括吸气管、发动机、蒸发催化器、涡轮增压器、空气滤清器、排气管、空气质量传感器、过滤装置、感应元件,吸气管设置在发动机右端,发动机通过连接管与涡轮增压器相连接,本实用新型的一种高效汽车尾气处理设备,通过在排气管前端中部设置了空气质量传感器,由感应元件检测净化后排出空气质量,然后传到空气质量传感器进行处理数据,最后由显示器显示出数据,解决了净化后排出空气的质量无法快速了解空气质量的问题,通过在吸气管右端设置了过滤装置,先由过滤网吸收尾气中的有毒气体进行粗过滤,使粗过滤后气体能够快速被后部设备净化,提高工作效率,解决了空气净化的效率性不足的问题。
搜索关键词: 一种 高效 汽车尾气 处理 设备
【主权项】:
1.一种高效汽车尾气处理设备,包括吸气管(1)、发动机(2)、连接管(3)、蒸发催化器(4)、供水器(5)、涡轮增压器(6)、增压冷凝器(7)、冷凝管(8),其特征在于:还包括空气滤清器(9)、排气管(10)、空气质量传感器(11)、过滤装置(12)、感应元件(111),所述吸气管(1)设置在发动机(2)右端,所述发动机(2)通过连接管(3)与涡轮增压器(6)相连接,所述连接管(3)中部设置有蒸发催化器(4),所述供水器(5)设置在蒸发催化器(4)底部且与蒸发催化器(4)进行焊接,所述涡轮增压器(6)通过冷凝管(8)与增压冷凝器(7)相连接,所述涡轮增压器(6)上端与空气滤清器(9)进行焊接,所述涡轮增压器(6)底部与排气管(10)进行焊接,所述空气质量传感器(11)设置在排气管(10)前端中部,所述空气质量传感器(11)底端设置有感应元件(111),所述感应元件(111)与空气质量传感器(11)电连接,所述吸气管(1)右端设置有过滤装置(12)。
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