[实用新型]行车防滑行固定装置有效
申请号: | 201721161210.4 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN207483197U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 蒋英华 | 申请(专利权)人: | 福建新胜海船业有限公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 行车防滑行固定装置属于工程机械行业的防滑行设备领域,当行车停止时,人为地让行车地锚穿过金属板并将其卡在金属凹槽里,而金属板又焊接在与行车相连的箱体上、金属凹槽则内嵌于行车将要停放的地上,从而实现行车稳妥的停置于金属凹槽所在的地面,防止意外位移引发的物料损失或人员伤亡;当行车行驶时,人为地将行车地锚提起,用锁闩穿过行车地锚内部的通孔,从而把行车地锚固定在金属板上,利于行车安全行驶;本实用新型操作简单,防滑行效果好,在安装本装置时还使其与行车除车轮外的最低点相持平,不仅不会影响行车行驶,而且节省本装置的生产成本。 | ||
搜索关键词: | 行车 地锚 滑行 金属凹槽 金属板 固定装置 人为地 行驶 工程机械行业 本实用新型 穿过 人员伤亡 设备领域 物料损失 行车安全 内嵌 锁闩 通孔 生产成本 焊接 车轮 停放 | ||
【主权项】:
行车防滑行固定装置,包括箱体(1)、金属板(2)、行车地锚(3)、手把(4)、通孔(5)、锁闩(6)、金属凹槽(7),其中手把(4)焊接于行车地锚(3)的顶部;其特征在于:所述的箱体(1)的背部焊接于行车的侧边上,且箱体(1)的底部与行车侧边底部持平;所述的箱体(1)正面底部及中下部各焊接一块大小相同的金属板(2);所述的金属板(2)中空的尺寸大于行车地锚(3);所述的行车地锚(3)中间穿有通孔(5);所述的锁闩(6)置于中下部金属板(2)的上方,穿过通孔(5)将行车地锚(3)固定于金属板(2)上部;所述的金属凹槽(7)内嵌于行车地锚(3)停放时相垂直的地面内。
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