[实用新型]一种基于恒温系统的动力电池安全装置有效
| 申请号： | 201721140498.7 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN207116642U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 杨力平;李杨 | 申请（专利权）人： | 深圳市统凌科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/615;H01M10/659;H01M10/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光明新区公*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于恒温系统的动力电池安全装置，包括下壳和上壳，所述下壳和上壳之间通过固定螺钉固定连接，所述上壳的上端设有充放电极柱，所述下壳的内部设有动力电池模组，所述动力电池模组通过动力电池BMS和冲放电极柱电性连接，所述动力电池模组的底部设有恒温装置，所述下壳的内部两侧分别固定连接有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的左侧设有控制芯片、备用电池和烟雾传感器，所述第二隔板的右侧设有高压灭火器，所述第二隔板上对应高压灭火器出口的位置设有喷口，所述高压灭火器的出口部设有电磁阀门；该基于恒温系统的动力电池安全装置，可以有效的调节电池的周围温度，并且电池增加了防火措施，增加电池的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 恒温 系统 动力电池 安全装置 | ||
【主权项】：
一种基于恒温系统的动力电池安全装置，包括下壳（1）和上壳（2），其特征在于：所述下壳（1）和上壳（2）之间通过固定螺钉固定连接，所述上壳（2）的上端设有充放电极柱（3），所述下壳（1）的内部设有动力电池模组（5），所述动力电池模组（5）通过动力电池BMS（4）和冲放电极柱（3）电性连接，所述动力电池模组（5）的底部设有恒温装置（6），所述下壳（1）的内部两侧分别固定连接有第一隔板（7）和第二隔板（8），所述第一隔板（7）的左侧设有控制芯片（9）、备用电池（10）和烟雾传感器（11），且备用电池（10）和烟雾传感器（11）均与控制芯片（9）电性连接，所述第二隔板（8）的右侧设有高压灭火器（12），所述第二隔板（8）上对应高压灭火器（12）出口的位置设有喷口（13），所述高压灭火器（12）的出口部设有电磁阀门（14），且电磁阀门（14）与控制芯片（9）电性连接。
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