[实用新型]一种高速铁路重载电机端盖有效

专利信息
申请号: 201721138521.9 申请日: 2017-09-07
公开(公告)号: CN207166253U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 翟孝宗;蔡旭亮;韩金隆 申请(专利权)人: 洛阳龙跃机械制造有限公司
主分类号: H02K5/04 分类号: H02K5/04
代理公司: 河南广文律师事务所41124 代理人: 王自刚
地址: 471311 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种高速铁路重载电机端盖,涉及一种电机端盖,在立柱(3)的相对两底面之间设有贯通的腔体(4),在立柱(3)的侧壁上设有贯通腔体(4)的开口(6),在护板(7)的顶面设有凸出块(1),在护板(7)的一侧设有弧形通槽(9),护板(7)的下端和盖板(8)的上端连接,在护板(7)的中心部位设有贯通盖板(8)下端的通孔(5),立柱(3)的下端和护板(7)的上端连接,腔体(4)和通孔(5)相贯通;本实用新型通过在盖板上设置护板,在护板的中心部位设置立柱,电机的转轴穿过通孔后在腔体内利用开口内设置的电刷产生动力,由于高速铁路的负载大,所以这样的设置实现了大扭矩,达到了有效带动机车平稳运行的目的。
搜索关键词: 一种 高速铁路 重载 电机
【主权项】:
一种高速铁路重载电机端盖,其特征是:包括立柱(3)、护板(7)和盖板(8),在立柱(3)的相对两底面之间设有贯通的腔体(4),在立柱(3)的侧壁上设有贯通腔体(4)的开口(6),在护板(7)的顶面设有凸出块(1),在护板(7)的一侧设有弧形通槽(9),护板(7)的下端和盖板(8)的上端连接,在护板(7)的中心部位设有贯通盖板(8)下端的通孔(5),立柱(3)的下端和护板(7)的上端连接,腔体(4)和通孔(5)相贯通。
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