[实用新型]船用中速机气阀模锻成形生产用油压机滑块回程缸组件

摘要

本实用新型是船用中速机气阀模锻成形生产用油压机滑块回程缸组件，包括缸体和柱塞杆；柱塞杆后缸体工作段插置于缸体内；缸体收纳段和封口段之间通过斜坡曲面平滑衔接；缸体内套有导套，导套、缸体斜坡曲面间填塞有组合密封圈；导套的与封口段相适配，导套与后缸体工作段相适配，导套的内壁面上径向开有多道密封件槽，密封件嵌置于密封槽内。该组件柱塞杆和缸壁无直接接触，降低了柱塞杆磨损的几率，柱塞杆后缸体工作段与缸体收纳段的间隙中存在的油液能够时刻对柱塞杆后缸体工作段（主工作段）进行润滑，而且油液的流动必然会将柱塞杆后缸体工作段上的热量带走（也就是这段存在摩擦产热），从而降低设备的运行温度。

主权项

一种船用中速机气阀模锻成形生产用油压机滑块回程缸组件，包括缸体和柱塞杆，其特征在于：所述柱塞杆（5）包括外径较大的后缸体工作段，所述后缸体工作外径较小的前滑块连接段和段插置于缸体（1）内；所述缸体（1）包括内径较小的收纳段和内径较大的封口段，所述收纳段和封口段之间通过斜坡曲面平滑衔接，所述后缸体工作段的外径小于所述缸体收纳段的内径；所述缸体（1）收纳段端部封口的内侧开有主油孔，所述缸体（1）收纳段端部封口的外侧开有主油口，所述主油口和主油孔一一对应连通；所述缸体（1）封口段内套有导套（12），所述导套（12）的外口部向外凸形成一圈与缸体（1）封口段口部相抵接的挡环，所述导套（12）内口部设有向缸体封口段侧壁倾斜的斜坡口，所述导套（12）内口部斜坡口、缸体斜坡曲面、缸体封口段间填塞有组合密封圈；所述组合密封圈的内径与柱塞杆的后缸体工作段外径相适配，所述导套（12）的外径与缸体（1）封口段内径相适配，所述导套的内径与柱塞杆的后缸体工作段外径相适配，所述导套（12）的内壁面上径向开有多道密封件槽，密封件嵌置于密封槽内；所述导套（12）的外壁面或者缸体（1）封口段的内壁面径向开有密封件槽，所述密封件嵌于密封槽内。