[实用新型]一种具备挠性传动机构的可折叠车

摘要

本实用新型公开了一种具备挠性传动机构的可折叠车，包括后轮和前轮，且后轮与前轮之间通过连接杆连接，所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，且第一连接杆和第二连接杆之间通过转动件转动连接，所述第一连接杆靠近后轮设置，且第二连接杆靠近前轮设置，所述第一连接杆靠近后轮的一端通过挠性传动机构与后轮传动连接，且挠性传动机构的两侧转动连接有踏板，所述第一连接杆的上侧壁通过撑杆连接有坐凳，且撑杆包括第一撑杆和第二撑杆。本实用新型结构简单，操作方便，在对该自行车进行折叠操作之前，可以先对坐凳和把手进行收缩，使自行车折叠的更完全，从而达到方便携带，占空间较少的效果。

主权项

1.一种具备挠性传动机构的可折叠车，包括后轮(1)和前轮(2)，且后轮(1)与前轮(2)之间通过连接杆连接，其特征在于，所述连接杆包括第一连接杆(5)和第二连接杆(6)，且第一连接杆(5)和第二连接杆(6)之间通过转动件(7)转动连接，所述第一连接杆(5)靠近后轮(1)设置，且第二连接杆(6)靠近前轮(2)设置，所述第一连接杆(5)靠近后轮(1)的一端通过挠性传动机构(3)与后轮(1)传动连接，且挠性传动机构(3)的两侧转动连接有踏板(4)，所述第一连接杆(5)的上侧壁通过撑杆连接有坐凳(14)，且撑杆包括第一撑杆(8)和第二撑杆(9)，所述第一撑杆(8)中设有与第二撑杆(9)匹配的第一凹槽(12)，且第二撑杆(9)插设在第一凹槽(12)中，所述第一凹槽(12)中还转动连接有第一螺纹杆(13)，且第一螺纹杆(13)贯穿第二撑杆(9)并与第二撑杆(9)螺纹连接，所述第一凹槽(12)中还转动连接有第二螺纹杆(22)，且第二螺纹杆(22)通过斜齿轮(23)与第一螺纹杆(13)传动连接，所述第一凹槽(12)的内壁设有第一滑槽(10)，且第二撑杆(9)通过第一滑块(11)与第一滑槽(10)滑动连接，所述第二连接杆(6)靠近前轮(2)的一端设有固定杆(15)，且固定杆(15)与前轮(2)转动连接，所述固定杆(15)的上端通过支杆连接有把手(18)，所述支杆包括第一支杆(16)和第二支杆(17)，且第一支杆(16)中设有开口向上的第二凹槽(21)，所述第二支杆(17)插设在第二凹槽(21)中，所述第二凹槽(21)的内壁设有安装槽(24)，且安装槽(24)靠近第二凹槽(21)的开口处设置，所述安装槽(24)中转动连接有齿轮(25)，且第二支杆(17)的内壁设有多个与齿轮(25)匹配的齿槽(26)，所述安装槽(24)中还设有与齿轮(25)匹配的齿条(27)，且齿条(27)位于齿轮(25)远离齿槽(26)的一侧设置，所述安装槽(24)中还转动连接有第三螺纹杆(28)，且第三螺纹杆(28)与齿条(27)螺纹连接，所述第二凹槽(21)的内壁还设有第二滑槽(19)，且第二支杆(17)的侧壁设有与第二滑槽(19)匹配的第二滑块(20)。