[实用新型]一种机械驱动多轴线运输车有效
| 申请号： | 201721108458.4 | 申请日： | 2017-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN207157035U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 崔军祥;张志华;孙存良;田华良;娄瑞娟;张建恒;刘彦玲;王书超;卞亚峰 | 申请（专利权）人： | 郑州新大方重工科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B62D21/11;B62D21/00 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 450064 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种机械驱动多轴线运输车，它包括车架总成，其特征在于所述车架总成包括位于上层的主车架和位于下层的前副车架、后副车架，所述前副车架和后副车架均以相对于主车架左右摆动的方式分别通过铰轴与主车架相结合；所述前副车架与第一、第二轴线的前转向桥及悬架、第三轴线的前驱动桥及悬架相连接；所述后副车架与第四轴线的后驱动桥及悬架、第五、第六轴线的后转向桥及悬架、转向系统相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械 驱动 轴线 运输车 | ||
【主权项】：
一种机械驱动多轴线运输车，它包括车架总成，其特征在于：所述车架总成包括位于上层的主车架和位于下层的前副车架、后副车架，所述前副车架和后副车架均以相对于主车架左右摆动的方式分别通过铰轴与主车架相结合；所述前副车架与第一、第二轴线的前转向桥及悬架、第三轴线的前驱动桥及悬架相连接；所述后副车架与第四轴线的后驱动桥及悬架、第五、第六轴线的后转向桥及悬架、转向系统相连接。
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