[实用新型]一种飞机副翼边框及扰流板的搅拌摩擦焊接夹持装置有效
| 申请号: | 201721100395.8 | 申请日: | 2017-08-30 |
| 公开(公告)号: | CN207171219U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
| 发明(设计)人: | 张建立;卢群会;刘超科;郭佩涛 | 申请(专利权)人: | 河北创联机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23K20/12 | 分类号: | B23K20/12;B23K20/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 052160 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了焊接夹持装置技术领域的一种飞机副翼边框及扰流板的搅拌摩擦焊接夹持装置,包括左伺服滑台和右伺服滑台,所述左伺服滑台位于右伺服滑台的左侧,所述左伺服滑台和右伺服滑台的滑块顶部均通过螺钉连接有轴承座,且两侧的轴承座上通过轴承分别连接有左定位轴和右定位轴,所述左定位轴和右定位轴结构相同,所述左定位轴外壁的左端通过定位销连接有左手轮,所述右定位轴外壁的右端通过定位销连接有右手轮,该飞机副翼边框及扰流板的焊接夹持装置,通过边框槽和扰流板槽对飞机副翼蒙皮的定位,定位准确,提高焊接精度,一条焊缝焊接结束后,调整步骤简单,提高加工效率。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 飞机 副翼 边框 扰流板 搅拌 摩擦 焊接 夹持 装置 | ||
【主权项】:
一种飞机副翼边框及扰流板的搅拌摩擦焊接夹持装置,包括左伺服滑台(2)和右伺服滑台(3),所述左伺服滑台(2)位于右伺服滑台(3)的左侧,其特征在于:所述左伺服滑台(2)和右伺服滑台(3)的滑块顶部均通过螺钉连接有轴承座,且两侧的轴承座上通过轴承分别连接有左定位轴(5)和右定位轴(6),所述左定位轴(5)和右定位轴(6)结构相同,所述左定位轴(5)外壁的左端通过定位销连接有左手轮(4),所述右定位轴(6)外壁的右端通过定位销连接有右手轮(7),所述左定位轴(5)和右定位轴(6)的相视端部均设置有模胎,所述左定位轴(5)和右定位轴(6)之间连接有飞机副翼蒙皮(12),所述飞机副翼蒙皮(12)的两端与两组模胎的尺寸相匹配,且飞机副翼蒙皮(12)的两端分别套在模胎的外部,所述左定位轴(5)和右定位轴(6)与飞机副翼蒙皮的连接处嵌入有垫块,所述飞机副翼蒙皮(12)的顶部左右两侧分别卡接有压模一(11)和压模二(10),所述压模一(11)和压模二(10)的顶部均卡接有压块,且压块通过螺钉与飞机副翼蒙皮(12)连接,所述飞机副翼蒙皮的底部设置有台模一(8),所述台模一(8)的后侧连接有台模二(9),所述台模一(8)和台模二(9)的底部连接有支撑座(1),所述支撑座(1)顶部的左右两侧均开设有滑道(13),且台模一(8)和台模二(9)的底部均与滑道(13)活动连接。
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